Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.02.2011 № 388р

«О введении в действие Технических указаний по шлифовке рельсов»

В целях недопущения или отдаления периода образования в головке рельсов дефектов контактно-усталостного характера, формирования и поддержания нормативного профиля рельсов, устранения волнообразного износа и других поверхностных дефектов, для уменьшения вибрационных воздействий подвижного состава на путь и обеспечения его стабильного состояния, а также продления срока службы рельсов, комплексного оздоровления верхнего строения пути:

1. Ввести в действие прилагаемые Технические указания по шлифованию рельсов (далее — Технические указания) для применения на железных дорогах ОАО «РЖД».

2. Начальникам служб пути, центров диагностики железных дорог обеспечить:

а) тиражирование Технических указаний и их изучение причастными работниками;

б) постоянную диагностику поверхности катания рельсов измерительными средствами (путеизмерительными вагонами КВЛ-П2.1, комплексами ЭРА и ИНТЕГРАЛ);

в) формирование плана очередности шлифовки рельсов по дороге с учетом производства ремонтно-путевых работ и фактического состояния поверхности катания рельсов;

г) включение шлифовки рельсов в обязательном порядке при выполнении модернизации (реконструкции) и капитального ремонта пути на новых и старогодных рельсах, начиная с 2011 года, а с 2012 года — во все остальные виды ремонтов пути и в том числе в планово-предупредительную выправку;

д) разработку заданий на шлифовку и их утверждение установленным порядком с указанием основных контролируемых значений неровностей рельсов до начала и после завершения работ;

е) контроль за исполнением заданий на шлифовку рельсов с использованием измерительных средств.

3. Начальникам служб пути, центров диагностики Московской, Южно-Уральской, Восточно-Сибирской железных дорог обеспечить восстановление демонтированных ранее средств измерения профиля головки рельсов и поддержание его в рабочем состоянии на сетевых путеобследовательских станциях № 25, 30, 35.

4. Начальнику Департамента пути и сооружений Киреевнину А.Б., начальнику Центральной дирекции по ремонту пути Бунину А.И. при формировании единичных стоимостей ремонтно-путевых работ учитывать затраты на шлифовку рельсов.

5. Начальнику Центральной дирекции по ремонту пути Бунину А.И. обеспечить:

а) выполнение работ по шлифовке рельсов согласно настоящим Техническим указаниям и заданиям на шлифовку;

б) внесение соответствующих дополнений и изменений в проекты производства работ на модернизацию (реконструкцию), ремонты и планово-предупредительную выправку пути.

6. Технические указания по шлифовке рельсов, утвержденные 27.12.2003, считать утратившими силу.

---