Распоряжение Росавтодора от 21.03.2016 № 387-р

№ 387-р от 21.03.2016Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 21.03.2016 N 387-р. 387-р. 21.03.2016. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-387-r-2016

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 316+800 автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург — Тюмень, Тюменская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 марта 2016 г. № 387-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 316+800 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-351 ЕКАТЕРИНБУРГ — ТЮМЕНЬ, ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 16.11.2015 № 01-11/5568 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 316+800 автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург — Тюмень, Тюменская область», разработанную ООО «УралДорПроект» и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 18.09.2015 № 273-15/ЕГЭ-2898/03, от 18.09.2015 № 274-15/ЕГЭ-2898/05), со следующими технико-экономическими показателями:

уровень ответственности пешеходного перехода	нормальный
категория пересекаемой автомобильной дороги	I-б
длина сооружения:
без пандусов, м	49,35
с пандусами, м	56,7
длина входного павильона с лестничными сходами, м	25,01
длина входного павильона с пандусами, м	34,7
схема сооружения	1x42,0
габарит прохожей части, м	2,25
габарит приближения над автодорогой, м	5,5
покрытие прохожей части	материал «REGUPOL» толщиной 10 мм
	нагрузки:
нормативная временная
вертикальная от пешеходов, кгс/м2	400
расчетная снеговая, кгс/м2	180
нормативное ветровое давление, кгс/м2	30
нормативная нагрузка вертикальная и горизонтальная на перильное ограждение и каркас остекления:
равномерно распределенная, кгс/м2	100
сосредоточенная, кгс/м2	130
материал:
пролетного строения	металл
опор и лестничных сходов	железобетон
пандусов	металл, железобетон
освещение
категория электроснабжения	III
степень огнестойкости	II
продолжительность строительства, дн.	250
	стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г.
всего, тыс. рублей	11023,04
СМР, тыс. рублей	9350,37
оборудование, тыс. рублей	11,20
прочие, тыс. рублей,	1661,47
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	1062,28
в текущих ценах на 2 квартал 2015 г. (с НДС):
всего, тыс. рублей	84181,20
СМР, тыс. рублей	74365,36
оборудование, тыс. рублей	48,64
прочие, тыс. рублей,	9767,20
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	4235,31.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» (А.В. Соляров) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк