Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 № 386-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 N 386-р. 386-р. 11.03.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-386-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия, юго-западный обход г. Смоленска км 21+700 — км 23+400 (транспортная развязка), Смоленская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 марта 2015 г. № 386-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ Р-120 ОРЕЛ — БРЯНСК — СМОЛЕНСК — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ, ЮГО-ЗАПАДНЫЙ ОБХОД Г. СМОЛЕНСКА КМ 21+700 - КМ 23+400 (ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА), СМОЛЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 16.02.2015 № 496 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия, юго-западный обход г. Смоленска км 21+700 — км 23+400 (транспортная развязка), Смоленская область», разработанную ООО «Гео-Проект» и рассмотренную областным государственным автономным учреждением «Управление государственной экспертизы по Смоленской области» (положительное заключение от 01.07.2013 № 67-1-4-0231-13) и Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 20.02.2014 № 103-14/СПЭ-2654/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| категория надежности электроснабжения | III |
|---|---|
| протяженность сети наружного освещения, м | 3670,0 |
| продолжительность строительства, дней | 9 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 2505,06 |
| оборудование, тыс. рублей | 210,70 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 401,75 |
| всего, тыс. рублей | 3117,51 |
| в том числе: | |
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 223,92 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 80,34 |
| в текущем уровне цен на IV квартал 2013 года с учетом НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 19361,55 |
| оборудование, тыс. рублей | 890,07 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 2364,31 |
| всего, тыс. рублей | 22615,93 |
| в том числе: | |
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 1169,07 |
| НДС, тыс. рублей | 3449,89 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 620,92. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк