Распоряжение Правительства РФ от 19.03.2013 № 385-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Правительства РФ от 19.03.2013 N 385-р. 385-р. 19.03.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-385-r-2013
<О перечне инвестиционных проектов, реализуемых Государственной компанией «Российские автомобильные дороги», на базе которых проводится эксперимент по организации технологического и ценового аудита>
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 19 марта 2013 г. № 385-р
В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 596 «О долгосрочной государственной экономической политике»:
1. Провести в 2013 — 2014 годах эксперимент по организации публичного технологического и ценового аудита крупных инвестиционных проектов с государственным участием, реализуемых Государственной компанией «Российские автомобильные дороги», по перечню согласно Приложению путем привлечения к его проведению на этапах обоснования инвестиций и (или) разработанной проектной документации консалтинговых компаний, специализирующихся на оказании услуг в этой сфере деятельности (далее — консалтинговые компании), в целях выбора оптимального варианта строительства (реконструкции) объектов капитального строительства, создаваемых в рамках инвестиционного проекта, с учетом современных материалов, конструкций и технологий строительства, а также минимизации совокупных затрат в процессе жизненного цикла объекта.
2. Государственной компании «Российские автомобильные дороги» при проведении отбора консалтинговых компаний предусмотреть следующие требования:
опыт работы по проведению технологического и ценового аудита не менее 7 лет, в том числе в отношении не менее 5 инвестиционных проектов стоимостью 8 млрд. рублей и более;
обязательное участие в выполнении услуг не менее 5 специалистов, имеющих специальное образование и опыт работы в соответствующей сфере деятельности не менее 5 лет.
3. Оплата услуг по проведению технологического и ценового аудита консалтинговыми компаниями осуществляется за счет средств, связанных с доверительным управлением автомобильными дорогами Государственной компании «Российские автомобильные дороги».
4. Членам наблюдательного совета Государственной компании «Российские автомобильные дороги», входящим в его состав по представлению Правительства Российской Федерации, обеспечить проведение эксперимента, предусмотренного пунктом 1 настоящего распоряжения.
5. Министру Российской Федерации Абызову М.А. совместно с Экспертным советом при Правительстве Российской Федерации и Государственной компании «Российские автомобильные дороги» провести общественное и экспертное обсуждение хода подготовки, реализации и итогов технологического и ценового аудита инвестиционных проектов, результаты обсуждения доложить Правительству Российской Федерации и разместить в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.
6. Минтрансу России с участием Государственной компании «Российские автомобильные дороги» и Экспертного совета при Правительстве Российской Федерации представить во II квартале 2014 г. в Правительство Российской Федерации, а также в Минэкономразвития России доклад об опыте и о результатах проведения в 2013 и 2014 годах эксперимента по проведению технологического и ценового аудита инвестиционных проектов, реализуемых Государственной компанией «Российские автомобильные дороги».
Д.МЕДВЕДЕВ
от 19 марта 2013 г. № 385-р
ПЕРЕЧЕНЬ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ, РЕАЛИЗУЕМЫХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ КОМПАНИЕЙ «РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ», НА БАЗЕ КОТОРЫХ ПРОВОДИТСЯ ЭКСПЕРИМЕНТ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО И ЦЕНОВОГО АУДИТА
1. Строительство и эксплуатация на платной основе «Нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-7 „Волга“ на участке МКАД — км 60 (обходы г. Балашиха, г. Ногинск), Московская область.»
2. Строительство скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург на участке км 58 — км 149 (с последующей эксплуатацией на платной основе), Московская область, Тверская область.
3. Строительство скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург на участке км 543 — км 684 (с последующей эксплуатацией на платной основе), Новгородская область, Ленинградская область.
4. Реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-1 «Беларусь» на участке км 33 — км 456.