Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 № 384-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 N 384-р. 384-р. 11.03.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-384-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 796+450 (нп Емельяново) автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск, Красноярский край»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 марта 2015 г. № 384-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 796+450 (НП ЕМЕЛЬЯНОВО) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-255 „СИБИРЬ“ НОВОСИБИРСК — КЕМЕРОВО — КРАСНОЯРСК — ИРКУТСК,»
КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 19.02.2015 № 04/425 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 796+450 (нп Емельяново) автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск, Красноярский край», разработанную ЗАО «Многопрофильная компания Индор» и рассмотренную краевым государственным автономным учреждением «Красноярская краевая государственная экспертиза» (положительное заключение от 22.11.2013 № 24-1-5-0309-13) и Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 25.06.2014 № 195-14/КРЭ-2171/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| вид работ | строительство |
|---|---|
| техническая категория дороги | 16 |
| длина пролетного строения, м | 40,6 |
| схема сооружения, м | 1x40 |
| габарит перехода, м | 2,25 |
| пешеходная нагрузка, кН/м2 | 4 |
| напряжение питания высшее, кВ | 10 |
| напряжение питания низшее, В | 380/220 |
| категория надежности электроснабжения | III |
| расчетная мощность, кВт | 2,2 |
| длина КЛ-10 кВ, м | 112 |
| длина КЛ-0,4 кВ, м | 225 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 5995,41 |
| оборудование, тыс. рублей | 1,52 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 891,25 |
| всего, тыс. рублей | 6888,18 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 605,69 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 33,92 |
| в текущих ценах II квартала 2014 года с учетом НДС (18%): | |
| СМР, тыс. рублей | 46833,74 |
| оборудование, тыс. рублей | 6,44 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 5068,96 |
| всего, тыс. рублей | 51909,14 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 2689,08 |
| НДС, тыс. рублей | 7487,18 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 264,97. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“ Федерального дорожного агентства» (С.А. Аникин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк