---
title: "Распоряжение Росавтодора от 10.09.2008 N 381-р"
number: "381-р"
issued_on: 2008-09-10
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-381-r-2008-3"
---

## Распоряжение Росавтодора от 10.09.2008 N 381-р

# Распоряжение Росавтодора от 10.09.2008 N 381-р

"Об утверждении проекта капитального ремонта автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1051+000 - км 1055+000 в Ростовской области"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 10 сентября 2008 г. N 381-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ М-4 "ДОН" ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВОРОНЕЖ, РОСТОВ-НА-ДОНУ,**
**КРАСНОДАР ДО НОВОРОССИЙСКА КМ 1051+000 - КМ 1055+000**
**В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ**

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северный Кавказ" Федерального дорожного агентства инженерный проект на капитальный ремонт автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1051+000 - км 1055+000 в Ростовской области, разработанный ООО "ДорТрансНИИ" и рассмотренный Ростовским филиалом Главгосэкспертизы России (положительное заключение от 26 декабря 2007 N 1935-07/РГЭ), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                                капитальный ремонт
тип дорожной одежды                                      капитальный
вид покрытия                                             асфальтобетон
протяженность ремонтируемого участка, км                 3,765
категория дороги (участка)                               I-б
расчетная скорость движения, км/ч                        120
ширина проезжей части, м                                 2х7,50
поперечный профиль проезжей части автодороги             двускатный
поперечные уклоны проезжей части, промилле               20
ширина разделительной полосы, м                          3,0
конструкция усиления покрытия на разделительной
полосе аналогична основной дороге;
поперечные уклоны разделительной полосы, промилле        20
ширина обочины не менее, м                               3,75
ширина краевой полосы обочин, м                          0,75
обочины укрепляются:
 на ширину краевой полосы по типу основной одежды, м     0,75
 далее асфальтобетонным покрытием, м                     1,75
 остальная часть обочины - грунтом с посевом трав, м     1,25
поперечные уклоны обочин, промилле                       40
продолжительность строительства, месяцев                 8
общая сметная стоимость капитального ремонта в
текущих ценах на 09.11.2007 (с учетом НДС), тыс. руб.    186345,37
в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. руб.                   185239,60
прочих затрат, тыс. руб.                                 1105,77.

2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северный Кавказ" Федерального дорожного агентства" (Рожков В.И.) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---
