Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 № 379-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 N 379-р. 379-р. 11.03.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-379-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через водопропускную канаву км 331+700 автомобильной дороги А-350 Чита — Забайкальск — граница с Китайской Народной Республикой, Забайкальский край“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 марта 2015 г. № 379-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ ВОДОПРОПУСКНУЮ КАНАВУ КМ 331+700 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-350 ЧИТА — ЗАБАЙКАЛЬСК — ГРАНИЦА С КИТАЙСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ КРАЙ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Забайкальского края Федерального дорожного агентства» письмом от 13.02.2015 № 05/186 проектную документацию «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через водопропускную канаву км 331+700 автомобильной дороги А-350 Чита — Забайкальск — граница с Китайской Народной Республикой, Забайкальский край», разработанную ООО «ТрассаПлюс» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 24.12.2013 № 300-13/КРЭ-1957/02, от 24.12.2013 № 301-13/КРЭ-1957/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| вид строительства | реконструкция |
|---|---|
| техническая категория автомобильной дороги | II |
| протяженность дороги (участка), км | 0,015 |
| основная расчетная скорость, км/ч | 120 |
| допускаемая скорость, км/ч | 40 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 15 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 |
| ширина обочин, м | 3,75 |
| ширина разделительной полосы, м | нет |
| максимальный продольный уклон, | 11 |
| минимальный радиус кривой в плане, м | нет |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| нагрузки | А14 и Н14 |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| водопропускные трубы, шт./п.м | 1/19 |
| продолжительность реконструкции, мес. | 3,0 |
| безопасность дорожного движения: | |
| сигнальные пластиковые столбики, шт. | 6 |
| разметка проезжей части, м | 15,0 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 1914,38 |
| оборудование, тыс. рублей | 159,92 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 306,94 |
| всего, тыс. рублей | 2381,24 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 165,93 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 121,38 |
| в текущих ценах IV квартала 2013 года с учетом НДС (18%): | |
| СМР, тыс. рублей | 14592,93 |
| оборудование, тыс. рублей | 675,55 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 1942,00 |
| всего, тыс. рублей | 17210,48 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 759,76 |
| НДС, тыс. рублей | 2507,16 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 925,26 |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Забайкальского края Федерального дорожного агентства» (Е.М. Присташ) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк
Иллюстрации
‰