---
title: "Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 N 377-р"
number: "377-р"
issued_on: 2015-03-11
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-377-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 N 377-р

# Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 N 377-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 225+000 - км 231+000 в Курганской области"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 11 марта 2015 г. N 377-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-254 "ИРТЫШ" ЧЕЛЯБИНСК - КУРГАН -**
**ОМСК - НОВОСИБИРСК КМ 225+000 - КМ 231+000**
**В КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 12.01.2015 N АЛ-19 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 225+000 - км 231+000 в Курганской области", разработанную ООО "АМТекс" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 07.11.2014 N 481-14/ЕГЭ-3228/03) и ОГАУ "Госэкспертиза Челябинской области" (положительное заключение от 23.12.2014 N 74-1-3-0601-14), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="62%"><col width="18%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td></td><td>до капитального ремонта</td><td>после капитального ремонта</td></tr>
<tr><td>техническая категория дороги</td><td>II</td><td>II</td></tr>
<tr><td>среднегодовая суточная интенсивность движения на 2013 год, авт./сутки</td><td>-</td><td>3129</td></tr>
<tr><td>среднегодовая суточная интенсивность движения на</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2013 год, прив. авт./сутки</td><td>-</td><td>3846</td></tr>
<tr><td>среднегодовая суточная интенсивность движения на 2025 год, прив. авт./сутки</td><td>-</td><td>4081</td></tr>
<tr><td>протяженность ремонтируемого участка, км</td><td>6,0</td><td>5,978</td></tr>
<tr><td>расчетная скорость движения, км/ч</td><td>120</td><td>120</td></tr>
<tr><td>общее число полос движения</td><td>2</td><td>2</td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна, м</td><td>15,0</td><td>15,0</td></tr>
<tr><td>ширина проезжей части, м</td><td>7,5</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td>ширина обочин, м</td><td>3,75</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td>в том числе укрепительная полоса, м</td><td>0,75</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды</td><td>капитальный</td><td>капитальный</td></tr>
<tr><td>материал покрытия</td><td>асфальтобетон</td><td>асфальтобетон<br>тип А</td></tr>
<tr><td>расчетная нагрузка для дорожной одежды, кН</td><td>100</td><td>115</td></tr>
<tr><td>расчетная нагрузка для искусственных сооружений, кН</td><td>А-11, НК-80</td><td>А-14, НК-102,8</td></tr>
<tr><td>ограждение на участке дороги</td><td>-</td><td>металлическое</td></tr>
<tr><td>(металлическое/железобетонное)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>искусственные сооружения:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>- круглая железобетонная труба отв. 1,0 м, шт./п.м</td><td>2/38,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>- круглая железобетонная труба отв. 1,2 м, шт./п.м</td><td>-</td><td>1/36,7</td></tr>
<tr><td>- круглая железобетонная труба отв. 0,8 м, шт./п.м</td><td>-</td><td>2/37,56</td></tr>
<tr><td>- круглая железобетонная труба отв. 0,5 м, шт./п.м</td><td>2/27,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>- круглая железобетонная труба отв. 0,4 м, шт./п.м</td><td>2/45,6</td><td>-</td></tr>
<tr><td>- железобетонный лоток сечением 1,0 x 0,5 м, шт./п.м</td><td>-</td><td>2/44,0</td></tr>
<tr><td>продолжительность капитального ремонта, мес.</td><td>-</td><td>6</td></tr>
<tr><td>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>в базисном уровне цен 2001 (на 01.01.2000) без НДС 18%, тыс. рублей</td><td colspan="2">49620,31</td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2">46057,52</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2">0,00</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2">3562,79</td></tr>
<tr><td>(из них ПИР), тыс. рублей</td><td colspan="2">(2330,71)</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2">4,30</td></tr>
<tr><td>в текущем уровне цен по состоянию на III квартал 2014 г. с учетом НДС 18%, тыс. рублей</td><td colspan="2">343629,88</td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2">326087,24</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2">0,00</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2">17542,64</td></tr>
<tr><td>(из них ПИР без НДС), тыс. рублей</td><td colspan="2">(8659,29)</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td>НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2">51956,86</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2">25,77.</td></tr>
</table>


2. Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Урал" Федерального дорожного агентства" (А.З. Луцет) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




---