Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 № 376-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 11.03.2015 N 376-р. 376-р. 11.03.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-376-r-2015
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 31 автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск, Московская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 марта 2015 г. № 376-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 31 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ МОСКВА — ЯРОСЛАВЛЬ — ВОЛОГДА - АРХАНГЕЛЬСК, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» письмом от 08.08.2014 № 42-16/6624 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 31 автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск, Московская область», разработанную ЗАО «НТПИ ТИ» и рассмотренную государственным автономным учреждением Московской области «Московская областная государственная экспертиза» (положительное заключение от 25.11.2013 № 50-1-4-1594-13, письмо от 22.05.2014 № 1554 э/5) и Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 08.05.2014 № 271-14/СПЭ-2841/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| категория автомобильной дороги | Iа |
|---|---|
| число полос движения, шт. | 8 (с учетом перспективы развития) |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| общая длина (включая лестничный сход), м | 80,25 |
| длина лестничных сходов и пандусов, м | 327,58 |
| высота от проезжей части до низа конструкций пролетного строения, м | 5,8 |
| ширина пешеходной части перехода, м | 2,25 |
| высота пешеходной части перехода, м | 2,94 |
| освещение на сооружении | имеется |
| общая продолжительность строительства, мес. | 7,2 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 4289,24 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 661,13 |
| всего, тыс. рублей | 4950,37 |
| в том числе: | |
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 334,20 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 0,36 |
| в текущем уровне цен на I квартал 2014 года с учетом НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 33375,72 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 3685,60 |
| всего, тыс. рублей | 37061,32 |
| в том числе: | |
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 1747,71 |
| НДС, тыс. рублей | 5653,42 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 2,82. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк