---
title: "Распоряжение Росавтодора от 02.03.2017 N 373-р"
number: "373-р"
issued_on: 2017-03-02
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-373-r-2017-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 02.03.2017 N 373-р

# Распоряжение Росавтодора от 02.03.2017 N 373-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 24.06.2013 N 845-р "Об утверждении проектной документации строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке км 47+571 - км 65+000, Ленинградская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 2 марта 2017 г. N 373-р

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА**
**ОТ 24.06.2013 N 845-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ М-10 "СКАНДИНАВИЯ" - ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ВЫБОРГ**
**ДО ГРАНИЦЫ С ФИНЛЯНДИЕЙ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**М-10 "СКАНДИНАВИЯ" - ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ВЫБОРГ**
**ДО ГРАНИЦЫ С ФИНЛЯНДИЕЙ НА УЧАСТКЕ КМ 47+571 - КМ 65+000,**

<div align="center">

**ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

</div>


<a id="p100005"></a>На основании писем ФКУ "Севзапуправтодор" от 20.01.2017 N 0209/102032, от 26.12.2016 N 7193/102032, в соответствии с решением технического совета ФКУ "Севзапуправтодор" (протокол от 26.12.2016 N 22/16):
1. <a id="p100006"></a>Внести в распоряжение Федерального дорожного агентства от 24.06.2013 N 845-р "Об утверждении проектной документации Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке км 47+571 - км 65+000, Ленинградская область" (далее - распоряжение) следующие изменения:
1) <a id="p100007"></a>в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-845-r-2013-2#p100049) распоряжения:
<a id="p100008"></a>слова "(положительное заключение от 19.04.2013 N 152-13/СПЭ-2023/02" заменить словами "(положительное заключение от 23.12.2016 N 558-16/СПЭ-2023/02)";
<a id="p100009"></a>текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями:" до слов "сметная стоимость:" изложить в следующей редакции:


<table>
<colgroup><col width="59%"><col width="21%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100010"></a>"до реконструкции</td><td><a id="p100011"></a>после реконструкции</td></tr>
<tr><td><a id="p100012"></a>категория автомобильной дороги</td><td><a id="p100013"></a>II</td><td><a id="p100014"></a>I-в</td></tr>
<tr><td><a id="p100015"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100016"></a>120</td><td><a id="p100017"></a>100 &lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100018"></a>протяженность реконструируемого участка автодороги, км</td><td><a id="p100019"></a>17,508</td><td><a id="p100020"></a>17,513</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>в том числе, км</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100022"></a>подэтап 2.1, км</td><td><a id="p100023"></a>-</td><td><a id="p100024"></a>4,736</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>подэтап 2.2, км</td><td><a id="p100026"></a>-</td><td><a id="p100027"></a>12,777</td></tr>
<tr><td><a id="p100028"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100029"></a>2</td><td><a id="p100030"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100032"></a>15,0</td><td><a id="p100033"></a>32,68</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100035"></a>7,5</td><td><a id="p100036"></a>2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100038"></a>3,75</td><td><a id="p100039"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100041"></a>-</td><td><a id="p100042"></a>2,68</td></tr>
<tr><td><a id="p100043"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100044"></a>капитальный</td><td><a id="p100045"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100046"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100047"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100048"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>транспортные развязки, шт.</td><td><a id="p100050"></a>2</td><td><a id="p100051"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>в том числе</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>подэтап 2.1, шт.</td><td><a id="p100054"></a>1</td><td><a id="p100055"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>подэтап 2.2, шт.</td><td><a id="p100057"></a>1</td><td><a id="p100058"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>путепроводы, шт.</td><td><a id="p100060"></a>3</td><td><a id="p100061"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>в том числе</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>подэтап 2.1, шт.</td><td><a id="p100064"></a>1</td><td><a id="p100065"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>подэтап 2.2, шт.</td><td><a id="p100067"></a>2</td><td><a id="p100068"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>мост, шт.</td><td><a id="p100070"></a>1</td><td><a id="p100071"></a>1 (подэтап 2.2)</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>скотопрогон, шт.</td><td><a id="p100073"></a>-</td><td><a id="p100074"></a>1 (подэтап 2.2)</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>пешеходный переход, шт.</td><td><a id="p100076"></a>-</td><td><a id="p100077"></a>1 (подэтап 2.2)</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>водопропускные трубы на основной дороге и развязках, шт.</td><td><a id="p100079"></a>31</td><td><a id="p100080"></a>40</td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>подэтап 2.1, шт.</td><td></td><td><a id="p100082"></a>15</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>подэтап 2.2, шт.</td><td></td><td><a id="p100084"></a>25</td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>общая продолжительность реконструкции, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100086"></a>42,0 &lt;**&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100087"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>этап 1, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100089"></a>7,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>этап 2, мес.</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>подэтап 2.1, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100092"></a>18,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>подэтап 2.2, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100094"></a>24,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>этап 3, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100096"></a>10,0</td></tr>
</table>



<a id="p100097"></a>

---

<a id="p100098"></a><*> Для проектирования геометрических элементов автомобильной дороги принята расчетная скорость 120 км/ч.

<div align="center">

<a id="p100099"></a><**> Работы второго этапа производятся параллельно с этапом 1 и этапом 3.";<br>
2) <a id="p100100"></a>дополнить [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-845-r-2013-2) пунктом 2 следующего содержания:<br>
<a id="p100101"></a>"2. В соответствии с решением технического совета ФКУ "Севзапуправтодор" (протокол от 26.12.2016 N 22/16) выделить в составе проектной документации "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке км 47+571 - км 65+000, Ленинградская область" этапы работ со следующими стоимостными показателями:

<a id="p100102"></a>всего<br>
<a id="p100103"></a>этап 1<br>
(подготовка территории строительства)<br>
<a id="p100104"></a>этап 2<br>
<a id="p100105"></a>этап 3<br>
**АСУ ДД**<br>
<a id="p100106"></a>подэтап 2.1<br>
км 47+571 - км 52+307<br>
<a id="p100107"></a>подэтап 2.2<br>
км 52+307 - км 65+000<br>
<a id="p100108"></a>сметная стоимость:

</div>






<div align="center">

<a id="p100109"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000 г.) без учета НДС:

</div>






<div align="center">

<a id="p100110"></a>СМР, тыс. рублей

</div>

<a id="p100111"></a>1296284,47

<div align="center">

<a id="p100112"></a>16892,04<br>
<a id="p100113"></a>379301,51<br>
<a id="p100114"></a>860400,38<br>
<a id="p100115"></a>39690,54<br>
<a id="p100116"></a>оборудование, тыс. рублей

</div>

<a id="p100117"></a>336091,76

<div align="center">

<a id="p100118"></a>18,08<br>
<a id="p100119"></a>1770,62<br>
<a id="p100120"></a>33662,03<br>
<a id="p100121"></a>300641,03<br>
<a id="p100122"></a>прочие затраты, тыс. рублей

</div>

<a id="p100123"></a>70405,72

<div align="center">

<a id="p100124"></a>14507,03<br>
<a id="p100125"></a>27612,66<br>
<a id="p100126"></a>22236,28<br>
<a id="p100127"></a>6049,75<br>
<a id="p100128"></a>всего, тыс. рублей

</div>

<a id="p100129"></a>1702781,95

<div align="center">

<a id="p100130"></a>31417,15<br>
<a id="p100131"></a>408684,79<br>
<a id="p100132"></a>916298,69<br>
<a id="p100133"></a>346381,32<br>
<a id="p100134"></a>в том числе:

</div>






<div align="center">

<a id="p100135"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей

</div>

<a id="p100136"></a>21547,57

<div align="center">

<a id="p100137"></a>6877,71<br>
<a id="p100138"></a>14669,86<br>
<a id="p100139"></a>-<br>
<a id="p100140"></a>-<br>
<a id="p100141"></a>возвратные суммы, тыс. рублей

</div>

<a id="p100142"></a>13315,20

<div align="center">

<a id="p100143"></a>-<br>
<a id="p100144"></a>4038,64<br>
<a id="p100145"></a>9054,89<br>
<a id="p100146"></a>221,67<br>
<a id="p100147"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2012 года с учетом НДС

</div>






<a id="p100148"></a>СМР, тыс. рублей

<div align="center">

<a id="p100149"></a>8352032,79<br>
<a id="p100150"></a>108664,95<br>
<a id="p100151"></a>2443816,57<br>
<a id="p100152"></a>5543833,17<br>
<a id="p100153"></a>255718,10

</div>

<a id="p100154"></a>оборудование, тыс. рублей

<div align="center">

<a id="p100155"></a>1375832,41<br>
<a id="p100156"></a>74,03<br>
<a id="p100157"></a>7145,63<br>
<a id="p100158"></a>137608,03<br>
<a id="p100159"></a>1231004,72

</div>

<a id="p100160"></a>прочие затраты, тыс. рублей

<div align="center">

<a id="p100161"></a>428022,27<br>
<a id="p100162"></a>99549,64<br>
<a id="p100163"></a>156479,46<br>
<a id="p100164"></a>139099,68<br>
<a id="p100165"></a>32893,49

</div>

<a id="p100166"></a>всего, тыс. рублей

<div align="center">

<a id="p100167"></a>10155887,47<br>
<a id="p100168"></a>208288,62<br>
<a id="p100169"></a>2607441,66<br>
<a id="p100170"></a>5820540,88<br>
<a id="p100171"></a>1519616,31

</div>

<a id="p100172"></a>в том числе:





<div align="center">

<a id="p100173"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей<br>
<a id="p100174"></a>100604,76

</div>

<a id="p100175"></a>34091,62

<div align="center">

<a id="p100176"></a>66513,14<br>
<a id="p100177"></a>-<br>
<a id="p100178"></a>-<br>
<a id="p100179"></a>НДС, тыс. рублей<br>
<a id="p100180"></a>1540946,10

</div>

<a id="p100181"></a>23974,04

<div align="center">

<a id="p100182"></a>397745,33<br>
<a id="p100183"></a>887839,79<br>
<a id="p100184"></a>231386,94<br>
<a id="p100185"></a>возвратные суммы, тыс. рублей<br>
<a id="p100186"></a>85787,11

</div>

<a id="p100187"></a>-

<div align="center">

<a id="p100188"></a>26166,29<br>
<a id="p100189"></a>58410,51<br>
<a id="p100190"></a>1210,31.";

3) <a id="p100191"></a>[пункты 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-845-r-2013-2#p100044), [3](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-845-r-2013-2#p100045) распоряжения считать соответственно пунктами 3, 4.

</div>

2. <a id="p100192"></a>Признать утратившим силу [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1403-r-2014-2) Федерального дорожного агентства от 22.07.2014 N 1403-р "О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 24.06.2013 N 845-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке км 47+571 - км 65+000, Ленинградская область".

<a id="p100193"></a>Заместитель руководителя

<div align="right">

**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100194"></a>

---