--- title: "Распоряжение Росавтодора от 29.09.2009 N 370-р" number: "370-р" issued_on: 2009-09-29 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-370-r-2009-3" --- ## Распоряжение Росавтодора от 29.09.2009 N 370-р # Распоряжение Росавтодора от 29.09.2009 N 370-р "Об утверждении рабочего проекта "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-158 "Прохладный - Эльбрус через г. Баксан" на участке км 0+000 - км 20+000 (на участке км 0+000 - км 104+740) в Кабардино-Балкарской Республике" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 29 сентября 2009 г. N 370-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ** **АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-158 "ПРОХЛАДНЫЙ - ЭЛЬБРУС ЧЕРЕЗ** **Г. БАКСАН" НА УЧАСТКЕ КМ 0+000 - КМ 20+000 (НА УЧАСТКЕ** **КМ 0+000 - КМ 104+740) В КАБАРДИНО-БАЛКАРСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ"** 1. Утвердить представленный Федеральным государственным учреждением "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" рабочий проект "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-158 "Прохладный - Эльбрус через г. Баксан" на участке км 0+000 - км 20+000 (на участке км 0+000 - км 104+740) в Кабардино-Балкарской Республике", разработанный ООО "Каббалкгипродор", рассмотренный Ростовским филиалом Главгосэкспертизы России (положительное заключение от 27.02.2009 N 0657-08/РГЭ-0526/01) и выделить пусковые комплексы со следующими технико-экономическими показателями: категория дороги: - вне населенных пунктов - II - в пределах населенных пунктов - поселковая дорога расчетная скорость движения, км/ч: - вне населенных пунктов - 100 - в пределах населенных пунктов - 60 число полос движения (для всех участков), шт. - 2 ширина полосы движения (для всех участков), м - 3,75 ширина проезжей части дороги (для всех участков), м - 7,5 ширина обочин (для всех участков), м - 3,75 ширина краевой части обочин (для всех участков), м - 0,75 ширина укрепленной части обочин с учетом краевой полосы (для всех участков), м - 3,25 ширина земляного полотна (для всех участков), м - 15 наибольший продольный уклон - по фактическим данным, промилле - 41 наименьший радиус кривой в плане - по фактическим данным, м - 125 дорожная одежда - капитального типа вид покрытия - асфальтобетон расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды, кН - 115 сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г., всего, тыс. руб. - 54481,84 в том числе: - СМР, тыс. руб. - 52429,06 - прочие затраты, тыс. руб. - 2052,78 сметная стоимость в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с НДС), всего, тыс. руб. - 325008,12 в том числе: - СМР, тыс. руб. - 317374,06 - прочие затраты, тыс. руб. - 7634,06 в том числе: I пусковой комплекс категория дороги: - вне населенных пунктов - II - в пределах населенных пунктов - поселковая дорога расчетная скорость движения, км/ч: - вне населенных пунктов - 100 - в пределах населенных пунктов - 60 число полос движения (для всех участков), шт. - 2 ширина полосы движения (для всех участков), м - 3,75 ширина проезжей части дороги (для всех участков), м - 7,5 ширина обочин (для всех участков), м - 3,75 ширина краевой части обочин (для всех участков), м - 0,75 ширина укрепленной части обочин с учетом краевой полосы (для всех участков), м - 3,25 ширина земляного полотна (для всех участков), м - 15 наибольший продольный уклон - по фактическим данным, промилле - 41 наименьший радиус кривой в плане - по фактическим данным, м - 125 дорожная одежда - капитального типа вид покрытия - асфальтобетон расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды, кН - 115 сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. руб. - 26512,31 в том числе: - СМР, тыс. руб. - 24789,49 - прочие затраты, тыс. руб. - 1722,82 сметная стоимость в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с НДС), всего, тыс. руб. - 155389,50 в том числе: - СМР, тыс. руб. - 150060,69 - прочие затраты, тыс. руб. - 5328,81 II пусковой комплекс категория дороги: - вне населенных пунктов - II - в пределах населенных пунктов - поселковая дорога расчетная скорость движения, км/ч - вне населенных пунктов - 100 - в пределах населенных пунктов - 60 число полос движения (для всех участков), шт. - 2 ширина полосы движения (для всех участков), м - 3,75 ширина проезжей части дороги (для всех участков), м - 7,5 ширина обочин (для всех участков), м - 3,75 ширина краевой части обочин (для всех участков), м - 0,75 ширина укрепленной части обочин с учетом краевой полосы (для всех участков), м - 3,25 ширина земляного полотна (для всех участков), м - 15 наибольший продольный уклон - по фактическим данным, промилле - 41 наименьший радиус кривой в плане - по фактическим данным, м - 125 дорожная одежда - капитального типа вид покрытия - асфальтобетон расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды, кН - 115 сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. руб. - 27969,53 в том числе: - СМР, тыс. руб. - 27639,57 - прочие затраты, тыс. руб. - 329,96 сметная стоимость в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с НДС), всего, тыс. руб. - 169618,62 в том числе: - СМР, тыс. руб. - 167313,37 - прочие затраты, тыс. руб. - 2305,25 2. ФГУ "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" (Г.К. Макиеву) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Е.ПОЛЕЩУК** ---