Распоряжение Росавтодора от 29.09.2009 № 370-р

«Об утверждении рабочего проекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-158 „Прохладный — Эльбрус через г. Баксан“ на участке км 0+000 — км 20+000 (на участке км 0+000 — км 104+740) в Кабардино-Балкарской Республике»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 сентября 2009 г. № 370-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-158 „ПРОХЛАДНЫЙ — ЭЛЬБРУС ЧЕРЕЗ Г. БАКСАН“ НА УЧАСТКЕ КМ 0+000 — КМ 20+000 (НА УЧАСТКЕ КМ 0+000 — КМ 104+740) В КАБАРДИНО-БАЛКАРСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ»

1. Утвердить представленный Федеральным государственным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» рабочий проект «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-158 „Прохладный — Эльбрус через г. Баксан“ на участке км 0+000 — км 20+000 (на участке км 0+000 — км 104+740) в Кабардино-Балкарской Республике», разработанный ООО «Каббалкгипродор», рассмотренный Ростовским филиалом Главгосэкспертизы России (положительное заключение от 27.02.2009 № 0657-08/РГЭ-0526/01) и выделить пусковые комплексы со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги:

• вне населенных пунктов — II
• в пределах населенных пунктов — поселковая дорога расчетная скорость движения, км/ч:
• вне населенных пунктов — 100
• в пределах населенных пунктов — 60

число полос движения (для всех участков), шт.           - 2
ширина полосы движения (для всех участков), м           - 3,75
ширина проезжей части дороги (для всех участков), м     - 7,5
ширина обочин (для всех участков), м                    - 3,75
ширина краевой части обочин (для всех участков), м      - 0,75

ширина укрепленной части обочин с учетом краевой

полосы (для всех участков), м                           - 3,25
ширина земляного полотна (для всех участков), м         - 15

наибольший продольный уклон — по фактическим данным, промилле — 41 наименьший радиус кривой в плане — по фактическим

данным, м                                               - 125
дорожная одежда                                         - капитального типа
вид покрытия                                            - асфальтобетон
расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды, кН      - 115

сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г., всего, тыс. руб. — 54481,84 в том числе:

• СМР, тыс. руб. — 52429,06

• прочие затраты, тыс. руб. — 2052,78 сметная стоимость в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с НДС), всего, тыс. руб. — 325008,12 в том числе:

• СМР, тыс. руб. — 317374,06

• прочие затраты, тыс. руб. — 7634,06 в том числе:

                        I пусковой комплекс
  

категория дороги:

• вне населенных пунктов — II
• в пределах населенных пунктов — поселковая дорога расчетная скорость движения, км/ч:
• вне населенных пунктов — 100
• в пределах населенных пунктов — 60

число полос движения (для всех участков), шт.           - 2
ширина полосы движения (для всех участков), м           - 3,75
ширина проезжей части дороги (для всех участков), м     - 7,5
ширина обочин (для всех участков), м                    - 3,75
ширина краевой части обочин (для всех участков), м      - 0,75

ширина укрепленной части обочин с учетом краевой

полосы (для всех участков), м                           - 3,25
ширина земляного полотна (для всех участков), м         - 15

наибольший продольный уклон — по фактическим данным, промилле — 41 наименьший радиус кривой в плане — по фактическим

данным, м                                               - 125
дорожная одежда                                         - капитального типа
вид покрытия                                            - асфальтобетон
расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды, кН      - 115

сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. руб. — 26512,31 в том числе:

• СМР, тыс. руб. — 24789,49

• прочие затраты, тыс. руб. — 1722,82 сметная стоимость в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с НДС), всего, тыс. руб. — 155389,50 в том числе:

• СМР, тыс. руб. — 150060,69

• прочие затраты, тыс. руб. — 5328,81

                        II пусковой комплекс
  

категория дороги:

• вне населенных пунктов — II
• в пределах населенных пунктов — поселковая дорога расчетная скорость движения, км/ч
• вне населенных пунктов — 100
• в пределах населенных пунктов — 60

число полос движения (для всех участков), шт.           - 2
ширина полосы движения (для всех участков), м           - 3,75
ширина проезжей части дороги (для всех участков), м     - 7,5
ширина обочин (для всех участков), м                    - 3,75
ширина краевой части обочин (для всех участков), м      - 0,75

ширина укрепленной части обочин с учетом краевой

полосы (для всех участков), м                           - 3,25
ширина земляного полотна (для всех участков), м         - 15

наибольший продольный уклон — по фактическим данным, промилле — 41 наименьший радиус кривой в плане — по фактическим

данным, м                                               - 125
дорожная одежда                                         - капитального типа
вид покрытия                                            - асфальтобетон
расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды, кН      - 115

сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. руб. — 27969,53 в том числе:

• СМР, тыс. руб. — 27639,57
• прочие затраты, тыс. руб. — 329,96 сметная стоимость в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с НДС), всего, тыс. руб. — 169618,62 в том числе:
• СМР, тыс. руб. — 167313,37
• прочие затраты, тыс. руб. — 2305,25

2. ФГУ «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиеву) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---