---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.02.2006 N 37-р"
number: "37-р"
issued_on: 2006-02-09
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-37-r-2006-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.02.2006 N 37-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.02.2006 N 37-р

"Об утверждении проекта реконструкции федеральной автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1401+000 - км 1412+000, Республика Башкортостан"

> [!WARNING]
> Утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-70-r-2007-2#p100027) Росавтодора от 12.03.2007 N 70-р
> Документ утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-70-r-2007-2#p100027) Росавтодора от 12.03.2007 N 70-р.


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 февраля 2006 г. N 37-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ**
**ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА НА УЧАСТКЕ**
**КМ 1401+000 - КМ 1412+000, РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН**

1. Утвердить представленный ГУ "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск" проект реконструкции федеральной автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1401 - км 1412, Республика Башкортостан, разработанный ГУП РПИИ "Башкирдортранспроект" и рассмотренный Управлением Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (заключение от 20.01.2006 N 027-06/2), со следующими показателями:

вид работ                                          реконструкция
категория дороги                                   Iб
расчетная скорость, км/ч                           120
строительная длина, км                             11,2
ширина земляного полотна, м                        28,5
ширина разделительной полосы, м                    6
ширина полосы движения, м                          3,75
число полос движения, шт.                          4
ширина обочин, м                                   3,75
тип покрытия                                       капитальный
вид покрытия                                       асфальтобетон
расчетные нагрузки:
 на искусственные сооружения                       А-11, НК-80
 на дорожную одежду, кН                            115
габариты искусственных сооружений                  Г2(15,25+2х1,5)
стоимость реконструкции в ценах
I квартала 2005 г.,
 с учетом НДС, тыс. рублей                         740523,212.

2. ГУ "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск" (Р.М. Салимов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---