--- title: "Распоряжение Росавтодора от 28.09.2009 N 366-р" number: "366-р" issued_on: 2009-09-28 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-366-r-2009-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 28.09.2009 N 366-р # Распоряжение Росавтодора от 28.09.2009 N 366-р "О выделении этапов работ в составе проекта "Строительство автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке обхода г. Луга, Ленинградская область (корректировка)" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 28 сентября 2009 г. N 366-р **О ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ РАБОТ В СОСТАВЕ** **ПРОЕКТА "СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-20** **САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - ПСКОВ - ПУСТОШКА - НЕВЕЛЬ ДО ГРАНИЦЫ** **С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ НА УЧАСТКЕ ОБХОДА Г. ЛУГА,** **ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ (КОРРЕКТИРОВКА)"** 1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить этапы строительства в составе инженерного проекта "Строительство автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке обхода г. Луга, Ленинградская область (корректировка)", рассмотренного Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 16.11.2007 N 479-07/СПЭ-58), утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 10.01.2008 N 3-р, в соответствии с дополнением к проекту, разработанным ОАО "Дорпроект" со следующими технико-экономическими показателями: всего I этап работ II этап работ (Пост ДПС ГИБДД) протяженность участка, км 21 21 - количество полос движения, шт. 2 2 - категория дороги II II - ширина земляного полотна, м 15 15 - ширина проезжей части, м 2x3,75 2x3,75 - ширина обочин, м 3,75 3,75 - тип конструкции дорожной одежды капитальный капитальный - вид покрытия асфальтобетон асфальтобетон - мосты и путепроводы, шт. 10 10 - общая длина, м 780,44 780,44 - расчетные нагрузки А11 и НК-80 А11 и НК-80 - развязки в разных уровнях, шт. 5 5 - продолжительность строительства, мес. 26 21 5 стоимость 1 км (с учетом стоимости 4 мостов, 6 путепроводов), тыс. рублей 176988,31 176988,31 - остаток сметной стоимости, необходимый для завершения строительства, в текущих ценах II квартала 2007 года, с учетом НДС 18%, всего, тыс. рублей 2604080,92 2571967,50 32113,42 в том числе: СМР, тыс. рублей 2312171,61 2292295,96 19875,65 оборудование, тыс. рублей 132348,94 132348,94 - прочие затраты, тыс. рублей 159560,37 147322,60 12237,77 остаток сметной стоимости, необходимый для завершения строительства, в базисных ценах 2001 года, без учета НДС, всего, тыс. рублей 683543,82 676390,37 7153,45 в том числе: СМР, тыс. рублей 573848,86 568 909,34 4939,52 оборудование, тыс. рублей 51925,98 51925,98 - прочие затраты, тыс. рублей 57768,98 55555,05 2213,93 кроме того, стоимость ранее выполненных работ в ценах периодов выполнения (2000 - 2007 гг.) по справке Заказчика от 01.11.2007, тыс. рублей 1112673,44 в том числе СМР, тыс. рублей 1076803,97 2. Федеральному государственному учреждению "Управление автодорог "Северо-Запад им. Смирнова Н.В." Федерального дорожного агентства" (А.М. Федотов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Е.ПОЛЕЩУК** ---