Распоряжение Росавтодора от 05.05.2011 № 365-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участках км 532 — км 534, км 524 — км 527, Республика Северная Осетия — Алания»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 5 мая 2011 г. № 365-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-29 „КАВКАЗ“ — ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ) НА УЧАСТКАХ КМ 532 — КМ 534, КМ 524 — КМ 527, РЕСПУБЛИКА СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ — АЛАНИЯ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» письмом от 28.03.2011 № 15/1148 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участках км 532 — км 534, км 524 — км 527, Республика Северная Осетия — Алания», разработанную ООО «Южпроектдорстрой» и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 18.03.2011 № 221-11/РГЭ-1543/02, от 18.03.2011 № 222-11/РГЭ-1543/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория освещаемой дороги                                   II
полная протяженность линии электроосвещения, км               5,652
кабель марки АВБбШв, км                                       5,652
опоры стальные, шт.                                           164
ширина земляного полотна освещаемой дороги, м                 15,0
ширина проезжей части освещаемой дороги, м                    9,0 - 13,0,
покрытие дорожной одежды                                      асфальтобетон
продолжительность строительства, мес.                         5

• в том числе подготовительный период, мес. 0,5 сметная стоимость:

 в базисных ценах 2001 года (без НДС), - всего тыс. рублей    3814,16
 СМР, тыс. рублей                                             2327,23
 оборудование, тыс. рублей                                    241,41
 прочие затраты, тыс. рублей                                  1245,52
 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей          854,95
 возвратные суммы, тыс. рублей                                -

в текущих ценах на IV квартал 2010 года (с НДС), — всего, тыс. рублей 21691,24 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             14252,42
 оборудование, тыс. рублей                                    846,05
 прочие затраты, тыс. рублей                                  6592,77

в том числе:

 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей          3642,30
 возвратные суммы, тыс. рублей                                -.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---