Распоряжение Росавтодора от 24.05.2010 № 362-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 24.05.2010 N 362-р. 362-р. 24.05.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-362-r-2010-2
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 564 — км 568+290 в Нижегородской области»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 мая 2010 г. № 362-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ НА УЧАСТКЕ КМ 564 — КМ 568+290 В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ»
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 564 — км 568+290 в Нижегородской области», разработанную Нижегородским филиалом ОАО «ГИПРОДОРНИИ» и рассмотренную ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 04.03.2010 № 162-10/ГГЭ-6582/04 — не приводится), с основными технико-экономическими показателями:
вид работ реконструкция категория дороги IБ строительная длина, км 4,638 расчетная скорость, км/ч 120 число полос движения, шт. 4 ширина проезжей части, м 2х7,5 ширина центральной разделительной полосы, м 3,0 ширина обочин, м 3,75 ширина земляного полотна, м 25,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон путепроводы над основной дорогой, шт./м 2/141,79 габарит путепроводов Г-8+2х0,75
Г-10+2х0,75
транспортные развязки в разных уровнях, шт. 2 стоимостные показатели в базисном уровне цен
2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, всего, тыс. рублей 306695,80 СМР, тыс. рублей 282630,70 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 24065,10
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 13959,81 возвратные суммы, тыс. рублей 1711,64
в текущем уровне цен IV квартала 2009 г. с НДС,
всего, тыс. рублей 2116872,43 СМР, тыс. рублей 1977680,07 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 139192,36
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 61841,26 НДС, тыс. рублей 315883,96 возвратные суммы, тыс. рублей 11977,03.
2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (Н.А. Кочков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Е. Полещук