Распоряжение Росавтодора от 12.03.2014 № 361-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 12.03.2014 N 361-р. 361-р. 12.03.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-361-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на замену дорожной одежды переходного типа на капитальный. Строительство обхода нп Крюковка на участке км 73+771 — км 75+503 автомобильной дороги 1 Р-92 Калуга — Перемышль — Белев — Орел, Тульская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 марта 2014 г. № 361-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА ЗАМЕНУ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ ПЕРЕХОДНОГО ТИПА НА КАПИТАЛЬНЫЙ. СТРОИТЕЛЬСТВО ОБХОДА НП КРЮКОВКА НА УЧАСТКЕ КМ 73+771 — КМ 75+503 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1 Р-92 КАЛУГА — ПЕРЕМЫШЛЬ — БЕЛЕВ — ОРЕЛ, ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 13.02.2014 № 3/6-49 проектную документацию «Расходы на замену дорожной одежды переходного типа на капитальный. Строительство обхода нп Крюковка на участке км 73+771 — км 75+503 автомобильной дороги 1 Р-92 Калуга — Перемышль — Белев — Орел, Тульская область», разработанную ООО «Промет» и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 24.01.2014 № 0059-14/СГЭ-3188/02, от 24.01.2014 № 0061-14/СГЭ-3188/05), со следующими технико-экономическими показателями:
категория автомобильной дороги III протяженность участка дороги, м 4528,95 расчетная скорость, км/ч 100 ширина проезжей части, м 7,0 количество полос движения, шт. 2 ширина полосы движения, м 3,5 ширина обочин, м 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия щебеночно-мастичный
асфальтобетон
водопропускные трубы по основной дороге диаметром 1,20 м, шт./п.м 1/28,83 водопропускная труба (с фундаментом на свайном основании, отверстием 4 х 2,5 м), шт./п.м 1/90,910 водопропускные трубы на съездах
диаметром 1,0 м, шт./п.м 4/75,20 продолжительность строительства, мес. 9,6
в том числе
первый этап, мес. 1 второй этап, мес. 8,6
стоимостные показатели: в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 — всего, тыс. рублей 66949,03 в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей 60409,49 оборудование, тыс. рублей 389,29 прочие работы и затраты, тыс. рублей 6150,25 в том числе: ПИР, тыс. рублей 3706,44 в том числе: возвратные суммы, тыс. рублей 3,00 в том числе: 1-й этап - всего, тыс. рублей 4677,52
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей 319,01 оборудование, тыс. рублей - прочие работы и затраты, тыс. рублей 4358,51 в том числе: 2-й этап - всего, тыс. рублей 62271,51
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей 60090,48 оборудование, тыс. рублей 389,29 прочие работы и затраты, тыс. рублей 1791,74
в текущих ценах, с учетом НДС на 3 квартал 2013 г. — всего, тыс. рублей 461620,79 в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей 414155,38 оборудование, тыс. рублей 1644,52 прочие работы и затраты, тыс. рублей 45820,89 в том числе: ПИР, тыс. рублей 19586,17 в том числе: возвратные суммы, тыс. рублей 20,57 в том числе: 1-й этап - всего, тыс. рублей 27252,70
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей 2187,07 оборудование, тыс. рублей - прочие работы и затраты, тыс. рублей 25065,63 в том числе: 2-й этап - всего, тыс. рублей 434368,09
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей 411968,31 оборудование, тыс. рублей 1644,52 прочие работы и затраты, тыс. рублей 20755,26.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк