---
title: "Распоряжение Росавтодора от 19.01.2017 N 36-р"
number: "36-р"
issued_on: 2017-01-19
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-36-r-2017"
---

## Распоряжение Росавтодора от 19.01.2017 N 36-р

# Распоряжение Росавтодора от 19.01.2017 N 36-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск подъезд к городу Екатеринбург км 138+000 - км 143+000, Свердловская область" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 19 января 2017 г. N 36-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" МОСКВА - РЯЗАНЬ - ПЕНЗА -**
**САМАРА - УФА - ЧЕЛЯБИНСК ПОДЪЕЗД К ГОРОДУ ЕКАТЕРИНБУРГ**
**КМ 138+000 - КМ 143+000, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ" И ВЫДЕЛЕНИИ**
**В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 26.12.2016 N 01-11/6149 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск подъезд к городу Екатеринбург км 138+000 - км 143+000, Свердловская область", разработанную ООО "Геодорпроект" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 26.05.2016 N 096-16/ЕГЭ-3728/03), филиалом ФАУ "ФЦЦС" по Ростовской области (положительное заключение от 08.11.2016 N Р61-7-2-1-0668-16), со следующими основными технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="21%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до капитального ремонта</td><td><a id="p100007"></a>после капитального ремонта</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>категория дороги</td><td><a id="p100009"></a>IБ</td><td><a id="p100010"></a>IБ</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100012"></a>120</td><td><a id="p100013"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>интенсивность движения, прив. ед./сутки</td><td><a id="p100015"></a>23 365</td><td><a id="p100016"></a>29 051</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100018"></a>4</td><td><a id="p100019"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>протяженность участка, км</td><td><a id="p100021"></a>5,0</td><td><a id="p100022"></a>прямое направление - 5,23549<br>обратное направление - 5,23673</td></tr>
<tr><td><a id="p100023"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100024"></a>27,0 - 31,60</td><td><a id="p100025"></a>27,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100026"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100027"></a>16,80 - 20,30</td><td><a id="p100028"></a>2x7,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>ширина обочины, м</td><td><a id="p100030"></a>2,20 - 3,80</td><td><a id="p100031"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100033"></a>капитальный</td><td><a id="p100034"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100036"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100037"></a>щебеночно-мастичный<br>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>расчетная нагрузка, кН</td><td><a id="p100039"></a>-</td><td><a id="p100040"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>количество пересечений, шт.</td><td><a id="p100042"></a>0</td><td><a id="p100043"></a>0</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>количество примыканий, шт.</td><td><a id="p100045"></a>5</td><td><a id="p100046"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>ширина существующей полосы отвода, м</td><td><a id="p100048"></a>42 - 168</td><td><a id="p100049"></a>42 - 168</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>сметная стоимость в базисных ценах 2001 года (без НДС)<br>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100052"></a>51238,06</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>строительные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100055"></a>47 974,84</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100057"></a>130,43</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100059"></a>147,85</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100061"></a>2 984,94</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100064"></a>1 614,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>сметная стоимость в текущих ценах по состоянию на II квартал 2016 года (с НДС)<br>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100066"></a>414 605,02</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>строительные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>394 007,77</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100071"></a>1 071,20</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100073"></a>682,13</td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100075"></a>18 843,92</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>в том числе:<br>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100077"></a>8 261,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>в том числе:<br>НДС 18%</td><td colspan="2"><a id="p100079"></a>63 044,81.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100080"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО "Геодорпроект" от 01.12.2016 N 163 и решения технического совета ФКУ "Уралуправтодор" (протокол от 16.12.2016 N 31/2) выделить в составе проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск подъезд к городу Екатеринбург км 138+000 - км 143+000, Свердловская область" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="43%"><col width="29%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100081"></a>1 этап<br>прямое направление</td><td><a id="p100082"></a>2 этап<br>обратное направление</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>категория дороги</td><td><a id="p100084"></a>IБ</td><td><a id="p100085"></a>IБ</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100087"></a>120</td><td><a id="p100088"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>интенсивность движения, прив. ед./сутки</td><td colspan="2"><a id="p100090"></a>29051</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100092"></a>2</td><td><a id="p100093"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>протяженность участка, км</td><td><a id="p100095"></a>5,23549</td><td><a id="p100096"></a>5,23673</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="2"><a id="p100098"></a>27,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100100"></a>2x3,75</td><td><a id="p100101"></a>2x3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>ширина обочины, м</td><td><a id="p100103"></a>3,75</td><td><a id="p100104"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100106"></a>капитальный</td><td><a id="p100107"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100109"></a>щебеночно-мастичный<br>асфальтобетон</td><td><a id="p100110"></a>щебеночно-мастичный<br>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>расчетные нагрузки для дорожной одежды, кН</td><td><a id="p100112"></a>115</td><td><a id="p100113"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100114"></a>количество пересечений, шт.</td><td><a id="p100115"></a>0</td><td><a id="p100116"></a>0</td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>количество примыканий, шт.</td><td><a id="p100118"></a>2</td><td><a id="p100119"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>ширина существующей полосы отвода, м</td><td colspan="2"><a id="p100121"></a>42 - 168</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100123"></a>сметная стоимость в базисных ценах 2001 года (без НДС)</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>всего, тыс. рублей,</td><td><a id="p100125"></a>28 139,39</td><td><a id="p100126"></a>23 098,67</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>строительные работы, тыс. рублей</td><td><a id="p100129"></a>25 708,12</td><td><a id="p100130"></a>22 266,72</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>монтажные работы, тыс. рублей</td><td><a id="p100132"></a>-</td><td><a id="p100133"></a>130,43</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100135"></a>-</td><td><a id="p100136"></a>147,85</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td><a id="p100138"></a>2 431,27</td><td><a id="p100139"></a>553,67</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100142"></a>1 614,03</td><td><a id="p100143"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>сметная стоимость в текущих ценах II квартал 2016 года (с НДС)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>всего, тыс. рублей,</td><td><a id="p100146"></a>225 573,27</td><td><a id="p100147"></a>189 031,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100149"></a>строительные работы, тыс. рублей</td><td><a id="p100150"></a>211 135,62</td><td><a id="p100151"></a>182 872,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>монтажные работы, тыс. рублей</td><td><a id="p100153"></a>-</td><td><a id="p100154"></a>1 071,20</td></tr>
<tr><td><a id="p100155"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100156"></a>-</td><td><a id="p100157"></a>682,13</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>прочие работы, тыс. рублей,</td><td><a id="p100159"></a>14 437,65</td><td><a id="p100160"></a>4 406,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100162"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100163"></a>8 261,22</td><td><a id="p100164"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100165"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>НДС 18%, тыс. рублей</td><td><a id="p100167"></a>34 209,47</td><td><a id="p100168"></a>28 835,34.</td></tr>
</table>


3. <a id="p100169"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" (А.В. Борисов) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100170"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100171"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100172"></a>

---