---
title: "Распоряжение Росавтодора от 14.03.2016 N 356-р"
number: "356-р"
issued_on: 2016-03-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-356-r-2016"
---

## Распоряжение Росавтодора от 14.03.2016 N 356-р

# Распоряжение Росавтодора от 14.03.2016 N 356-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-158 Прохладный - Баксан - Эльбрус км 88+000 - км 104+740, Кабардино-Балкарская Республика" и выделении в проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 14 марта 2016 г. N 356-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-158 ПРОХЛАДНЫЙ - БАКСАН - ЭЛЬБРУС**
**КМ 88+000 - КМ 104+740, КАБАРДИНО-БАЛКАРСКАЯ РЕСПУБЛИКА"**
**И ВЫДЕЛЕНИИ В ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства" письмом от 30.11.2015 N 15/4402 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-158 Прохладный - Баксан - Эльбрус км 88+000 - км 104+740, Кабардино-Балкарская Республика", разработанную ООО "Каббалкгипродор" и рассмотренную Ставропольским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 07.10.2015 N 005-15/СТВ-0001/01) и государственным унитарным предприятием Кабардино-Балкарской Республики "Республиканский центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов" (положительное заключение от 16.11.2015 N ОБ-11/299), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="63%"><col width="18%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до капитального ремонта</td><td><a id="p100007"></a>после капитального ремонта</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>техническая категория дороги - ПК 0+00 - ПК 164+84</td><td><a id="p100009"></a>II - IV</td><td><a id="p100010"></a>II - IV</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>основная расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100012"></a>120 (60) - 80 (40)</td><td><a id="p100013"></a>120 (60) - 80 (40)</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100015"></a>2</td><td><a id="p100016"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>строительная длина участка капитального ремонта, км</td><td><a id="p100018"></a>16,74</td><td><a id="p100019"></a>16,484</td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100021"></a>12,0</td><td><a id="p100022"></a>10,0-15,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100023"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100024"></a>7,0</td><td><a id="p100025"></a>7,0-9,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100026"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100027"></a>2,5</td><td><a id="p100028"></a>2,00-3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100030"></a>капитальный</td><td><a id="p100031"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100033"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100034"></a>тип Б М I/тип Б М II</td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>расчетная нагрузка, кН</td><td><a id="p100036"></a>100</td><td><a id="p100037"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100039"></a>-</td><td><a id="p100040"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>подготовительный период, 1 мес.</td><td><a id="p100043"></a>-</td><td><a id="p100044"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100046"></a>в базисных ценах (01.01.2000) без НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100047"></a>79710,78</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>- СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100050"></a>70725,73</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>- оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100052"></a>667,14</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>- прочие, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100054"></a>8317,91</td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>- ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100057"></a>5893,37</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>- возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100059"></a>546,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>в текущих ценах на 3 квартал 2015 года с учетом НДС 18%, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100061"></a>581536,53</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>- СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100064"></a>524105,95</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>- оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100066"></a>2999,32</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>- прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100068"></a>54431,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>- ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100071"></a>30246,85</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>- возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100073"></a>4048,08.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100074"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета на основании письма ООО "Каббалкгипродор" от 29.02.2016 N 16 и решения технического совета ФКУ Упрдор "Кавказ" (протокол заседания от 29.02.2016 N 11) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-158 Прохладный - Баксан - Эльбрус км 88+000 - км 104+740, Кабардино-Балкарская Республика" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="63%"><col width="18%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100075"></a>I этап</td><td><a id="p100076"></a>II этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>техническая категория дороги - ПК 0+00 - ПК 164+84</td><td colspan="2"><a id="p100078"></a>II - IV</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>основная расчетная скорость, км/ч</td><td colspan="2"><a id="p100080"></a>120 (60) - 80 (40)</td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>число полос движения, шт.</td><td colspan="2"><a id="p100082"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>строительная длина участка капитального ремонта, км</td><td><a id="p100084"></a>16,484</td><td><a id="p100085"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100087"></a>10,0-15,0</td><td><a id="p100088"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>ширина проезжей части, м</td><td colspan="2"><a id="p100090"></a>7,0-9,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100092"></a>2,00-3,75</td><td><a id="p100093"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100095"></a>капитальный</td><td><a id="p100096"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100098"></a>тип Б М I/тип Б М II</td><td><a id="p100099"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>расчетная нагрузка, кН</td><td><a id="p100101"></a>115</td><td><a id="p100102"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100104"></a>7</td><td><a id="p100105"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>подготовительный период, 1 мес.</td><td><a id="p100108"></a>1</td><td><a id="p100109"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>в базисных ценах (01.01.2000) без НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100112"></a>77621,47</td><td><a id="p100113"></a>2089,31</td></tr>
<tr><td><a id="p100114"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>- СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100116"></a>68674,64</td><td><a id="p100117"></a>2051,09</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>- оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100119"></a>667,14</td><td><a id="p100120"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>- прочие, тыс. рублей</td><td><a id="p100122"></a>8279,69</td><td><a id="p100123"></a>38,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>- ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100126"></a>5893,37</td><td><a id="p100127"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>- возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100129"></a>546,27</td><td><a id="p100130"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>в текущих ценах на 3 квартал 2015 года с учетом НДС 18%, тыс. рублей</td><td><a id="p100132"></a>565851,82</td><td><a id="p100133"></a>15684,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>- СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100136"></a>508906,55</td><td><a id="p100137"></a>15199,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>- оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100139"></a>2999,32</td><td><a id="p100140"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>- прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100142"></a>53945,95</td><td><a id="p100143"></a>485,31</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>- ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100146"></a>30246,85</td><td><a id="p100147"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>- возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100149"></a>4048,08</td><td><a id="p100150"></a>-.</td></tr>
</table>


3. <a id="p100151"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства" (Р.А. Лечхаджиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100152"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100153"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100154"></a>

---