---
title: "Распоряжение Росавтодора от 04.05.2011 N 354-р"
number: "354-р"
issued_on: 2011-05-04
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-354-r-2011"
---

## Распоряжение Росавтодора от 04.05.2011 N 354-р

# Распоряжение Росавтодора от 04.05.2011 N 354-р

(ред. от 02.11.2015)

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска км 1035 - км 1055, Республика Саха (Якутия)" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 4 мая 2011 г. N 354-р

<a id="p100034"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-56**
**"ЛЕНА" - ОТ НЕВЕРА ДО ЯКУТСКА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ М-56 "ЛЕНА" - ОТ НЕВЕРА ДО ЯКУТСКА КМ 1035 - КМ 1055,**
**РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ**
**ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

<div align="center">

1. <a id="p100035"></a>Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" письмом от 31.03.2011 N ДВ-8/1365 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска км 1035 - км 1055, Республика Саха (Якутия)", разработанную ЗАО "Транспроект" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 21.03.2011 N 099-11/ХГЭ-1102/02, от 21.03.2011 N 100-11/ХГЭ-1102/04), и выделить в составе проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:

</div>


> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2071-r-2015-2#p100008) Росавтодора от 02.11.2015 N 2071-р)*



<table>
<colgroup><col width="49%"><col width="28%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100036"></a>I этап<br>ПК 91+70 - ПК 192+24,04</td><td><a id="p100037"></a>II этап<br>ПК 0+00 - ПК 91+70</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>вид работ</td><td colspan="2"><a id="p100039"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>категория автомобильной дороги</td><td colspan="2"><a id="p100041"></a>III</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>строительная длина участка дороги, км</td><td><a id="p100043"></a>10,054</td><td><a id="p100044"></a>9,17</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td colspan="2"><a id="p100046"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="2"><a id="p100048"></a>12,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>ширина проезжей части, м</td><td colspan="2"><a id="p100050"></a>7,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>ширина обочины, м</td><td colspan="2"><a id="p100052"></a>2,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100054"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>вид покрытия</td><td colspan="2"><a id="p100056"></a>асфальтобетонное</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>нормативные нагрузки:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>на искусственные сооружения</td><td colspan="2"><a id="p100059"></a>А14, Н14</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>на дорожную одежду</td><td colspan="2"><a id="p100061"></a>А11,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100063"></a>28</td><td><a id="p100064"></a>17</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей,</td><td><a id="p100067"></a>137591,01</td><td><a id="p100068"></a>180690,37</td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100071"></a>121406,73</td><td><a id="p100072"></a>175693,18</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100074"></a>16184,28/10905,28</td><td><a id="p100075"></a>4997,19/-</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100077"></a>788,13</td><td><a id="p100078"></a>1079,24</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>в текущем уровне цен 4 кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей,</td><td><a id="p100080"></a>1347617,94</td><td><a id="p100081"></a>1872829,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>в том числе НДС, тыс. рублей,</td><td><a id="p100083"></a>205568,84</td><td><a id="p100084"></a>285685,82</td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>СМР, тыс. рублей,</td><td><a id="p100087"></a>1259598,91</td><td><a id="p100088"></a>1822822,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100090"></a>88019,03/39153,44</td><td><a id="p100091"></a>50007,00/-</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100093"></a>8176,81</td><td><a id="p100094"></a>11197,17.</td></tr>
</table>



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2071-r-2015-2#p100008) Росавтодора от 02.11.2015 N 2071-р)*

<a id="p100095"></a>*2. Федеральному казенному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (С.В. Петраев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.*

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2071-r-2015-2#p100070) Росавтодора от 02.11.2015 N 2071-р)*

<div align="right">

3. <a id="p100096"></a>Контроль за использованием настоящего распоряжения оставляю за собой.<br>
(п. 3 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2071-r-2015-2#p100071) Росавтодора от 02.11.2015 N 2071-р)

</div>


<a id="p100032"></a>Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



<a id="p100033"></a>

---