---
title: "Распоряжение Росавтодора от 18.09.2009 N 354-р"
number: "354-р"
issued_on: 2009-09-18
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-354-r-2009"
---

## Распоряжение Росавтодора от 18.09.2009 N 354-р

# Распоряжение Росавтодора от 18.09.2009 N 354-р

(ред. от 14.11.2012)

"Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Республикой Грузия на участке км 83+000 - км 88+700 со строительством моста-эстакады через р. Кубань в Карачаево-Черкесской Республике" и выделении в составе проекта пусковых комплексов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 18 сентября 2009 г. N 354-р

<a id="p100071"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-155 ЧЕРКЕССК - ДОМБАЙ ДО ГРАНИЦЫ**
**С РЕСПУБЛИКОЙ ГРУЗИЯ НА УЧАСТКЕ КМ 83+000 - КМ 88+700**
**СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ МОСТА-ЭСТАКАДЫ ЧЕРЕЗ Р. КУБАНЬ**
**В КАРАЧАЕВО-ЧЕРКЕССКОЙ РЕСПУБЛИКЕ" И ВЫДЕЛЕНИИ**

<div align="center">

**В СОСТАВЕ ПРОЕКТА ПУСКОВЫХ КОМПЛЕКСОВ**

</div>


1. <a id="p100072"></a>Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесской Республики Федерального дорожного агентства" проект "Реконструкция автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Республикой Грузия на участке км 83+000 - км 88+700 со строительством моста-эстакады через р. Кубань в Карачаево-Черкесской Республике", разработанный Северо-Кавказским филиалом ОАО "Гипродорнии" и рассмотренный ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 12.08.2009 N 485-09/ГГЭ-5969/04), со следующими технико-экономическими показателями и выделить в составе проекта пусковые комплексы со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-867-r-2012#p100007) Росавтодора от 14.11.2012 N 867-р)*


<a id="p100006"></a>вид работ                                            реконструкция
<a id="p100007"></a>категория автодороги                                 I-В, на участке
                                                     ПК 0+00 - ПК 20+39
                                                     магистральная дорога
                                                     регулируемого движения
<a id="p100008"></a>строительная длина, км                               6,592
<a id="p100009"></a>расчетная скорость, км/ч                             120 - 80
<a id="p100010"></a>число полос движения, шт.                            4
<a id="p100011"></a>ширина проезжей части, м                             2x7,5 - 2x7,0
<a id="p100012"></a>ширина земляного полотна, м                          27,5 - 24,0
<a id="p100013"></a>ширина разделительной полосы, м                      5,0 - 3,0
<a id="p100014"></a>тип дорожной одежды                                  капитальный
<a id="p100015"></a>вид покрытия                                         асфальтобетон
<a id="p100016"></a>мосты, шт./м                                         3/962,47
<a id="p100017"></a>в том числе:
<a id="p100018"></a>мост-эстакада через р. Кубань
на ПК 15+70,435 м/габарит                            816,53/2(Г-9,0)+2х1,5
<a id="p100019"></a>мост через балку Байтал-Чапган ПК 37+95, м/габарит   32,1/Г-24+2х1,0
<a id="p100020"></a>мост через р. Кубань на ПК 60+89,36, м/габарит       113,84/2(Г-12,5)+2х1,0
<a id="p100021"></a>нормативная временная вертикальная нагрузка
для водопропускных труб и мостов                     А14, Н14
<a id="p100022"></a>нагрузка для расчета дорожной одежды, кН             115
<a id="p100023"></a>стоимость строительства в базисном уровне
цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей                   570153,77
<a id="p100024"></a>в том числе:
<a id="p100025"></a>СМР, тыс. рублей                                     518846,32
<a id="p100026"></a>оборудование, тыс. рублей                            712,73
<a id="p100027"></a>прочие затраты, тыс. рублей                          50594,72
<a id="p100028"></a>стоимость строительства в текущем уровне цен
II квартала 2009 г. с НДС, тыс. рублей               4111561,72
<a id="p100029"></a>в том числе:
<a id="p100030"></a>СМР, тыс. рублей                                     3887715,47
<a id="p100031"></a>оборудование, тыс. рублей                            2405,32
<a id="p100032"></a>прочие затраты, тыс. рублей                          221440,93
<a id="p100033"></a>Всего стоимость строительства в базисном уровне
цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей                   570153,77
<a id="p100034"></a>в том числе:
<a id="p100035"></a>1 пусковой комплекс ПК 0+00 - ПК 27+00 со
строительством моста-эстакады через
р. Кубань с подходами к нему, тыс. рублей            268200,81
<a id="p100036"></a>в том числе:
<a id="p100037"></a>СМР, тыс. рублей                                     220840,89
<a id="p100038"></a>оборудование, тыс. рублей                            216,25
<a id="p100039"></a>прочие затраты, тыс. рублей                          47143,67
<a id="p100040"></a>2 пусковой комплекс ПК 27+00 - ПК 65+90
со строительством мостов через р. Байтал-Чапган
и р. Кубань, тыс. рублей                             165519,81
<a id="p100041"></a>в том числе:
<a id="p100042"></a>СМР, тыс. рублей                                     163456,41
<a id="p100043"></a>оборудование, тыс. рублей                            206,65
<a id="p100044"></a>прочие затраты, тыс. рублей                          1856,75
<a id="p100045"></a>3 пусковой комплекс строительство моста-эстакады
через р. Кубань и подходов к нему для двух встречных
<a id="p100046"></a>полос движения, тыс. рублей                          136433,15
<a id="p100047"></a>в том числе:
<a id="p100048"></a>СМР, тыс. рублей                                     134549,02
<a id="p100049"></a>оборудование, тыс. рублей                            289,83
<a id="p100050"></a>прочие затраты, тыс. рублей                          1594,30
<a id="p100051"></a>Всего стоимость строительства в текущем уровне цен
II квартала 2009 г. с НДС, тыс. рублей               4111561,72
<a id="p100052"></a>в том числе:
<a id="p100053"></a>1 пусковой комплекс ПК 0+00 - ПК 27+00 со
строительством моста-эстакады через
р. Кубань с подходами к нему, тыс. рублей            1850832,71
<a id="p100054"></a>в том числе:
<a id="p100055"></a>СМР, тыс. рублей                                     1654760,78
<a id="p100056"></a>оборудование, тыс. рублей                            729,81
<a id="p100057"></a>прочие затраты, тыс. рублей                          195342,12
<a id="p100058"></a>2 пусковой комплекс ПК 27+00 - ПК 65+90
со строительством мостов через р. Байтал-Чапган
и р. Кубань, тыс. рублей                             1239463,98
<a id="p100059"></a>в том числе:
<a id="p100060"></a>СМР, тыс. рублей                                     1224778,88
<a id="p100061"></a>оборудование, тыс. рублей                            697,40
<a id="p100062"></a>прочие затраты, тыс. рублей                          13987,70
<a id="p100063"></a>3 пусковой комплекс строительство моста-эстакады
через р. Кубань и подходов к нему для двух
встречных полос движения, тыс. рублей                1021265,03
<a id="p100064"></a>в том числе:
<a id="p100065"></a>СМР, тыс. рублей                                     1008175,81
<a id="p100066"></a>оборудование, тыс. рублей                            978,11
<a id="p100067"></a>прочие затраты, тыс. рублей                          12111,11

<a id="p100073"></a>                            I пусковой комплекс

 ПК 0+00 - ПК 27+00 со строительством
 моста-эстакады через р. Кубань с двумя полосами
 движения и подходами к нему
вид работ                                            реконструкция
категория дороги                                     I-B, на участке
                                                     ПК 0+00 - ПК 20+39
                                                     магистральная дорога
                                                     регулируемого движения
строительная длина, км                               2,700
расчетная скорость, км/ч                             120 - 80
число полос движения, шт.                            2 - 4
ширина проезжей части, м                             7,5 - 2х7,0
ширина земляного полотна, м                          27,5 - 24,0
ширина разделительной полосы, м                      3,0
тип дорожной одежды                                  капитальный
вид покрытия                                         асфальтобетон
мосты, шт./м,                                        1/816,53
 в том числе:
 мост-эстакада через р. Кубань
 на ПК 15+70,435, м/габарит                          816,53/(Г-9,0)+1х1,5
нормативная временная вертикальная нагрузка
 для водопропускных труб и мостов                    А14, Н14
 нагрузка для расчета дорожной одежды, кН            115

<a id="p100074"></a>                            2 пусковой комплекс

 ПК 27+00 - ПК 65+90 со строительством мостов
 через балку Байтал-Чапчан и р. Кубань
вид работ                                            реконструкция
категория дороги                                     I-B
строительная длина, км                               3,892
расчетная скорость, км/ч                             120
число полос движения, шт.                            4
ширина проезжей части, м                             2х7,5
ширина земляного полотна, м                          27,5
ширина разделительной полосы, м                      5,0
тип дорожной одежды                                  капитальный
вид покрытия                                         асфальтобетон
мосты, шт./м,                                        2/145,94
 в том числе:
мост через балку Байтал-Чапчан на ПК 37+95,
м/габарит                                            32,1/Г-24+2х1,0
мост через р. Кубань на ПК 60+89,36, м/габарит       113,84/2(Г-12,5)+2х1,0
нормативная временная вертикальная нагрузка
 для водопропускных труб и мостов                    А14, Н14
 нагрузка для расчета дорожной одежды, кН            115

<a id="p100075"></a>                            3 пусковой комплекс

 строительство моста-эстакады через р. Кубань
 для двух полос движения и подходов к нему
вид работ                                            реконструкция
категория дороги                                     I-B, на участках
                                                     ПК 11+00 - ПК 11+63,
                                                     ПК 19+78 - ПК 20+39
                                                     магистральная дорога
                                                     регулируемого движения
строительная длина, км                               1,600
расчетная скорость, км/ч                             120 - 80
число полос движения, шт.                            4
ширина проезжей части, м                             2х7,5
ширина земляного полотна, м                          27,5
ширина разделительной полосы, м                      5,0 - 3,0
тип дорожной одежды                                  капитальный
вид покрытия                                         асфальтобетон
мосты, шт./м,                                        1/816,53
 в том числе:
 мост-эстакада через р. Кубань на ПК 15+70,435,
 м/габарит                                           816,53/(Г-9,0)+1х1,5
нормативная временная вертикальная нагрузка
 для водопропускных труб и мостов                    А14, Н14
 нагрузка для расчета дорожной одежды, кН            115.


> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-867-r-2012#p100008) Росавтодора от 14.11.2012 N 867-р)*

2. <a id="p100068"></a>Федеральному государственному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог на территории Карачаево-Черкесской Республики Федерального дорожного агентства" (П.М. Романюта) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

<div align="right">

<a id="p100069"></a>Заместитель руководителя<br>
**С.Е.ПОЛЕЩУК**

</div>




<a id="p100070"></a>

---