Распоряжение Росавтодора от 24.11.2017 № 3514-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт путепровода через автомобильную дорогу Гаврилов Ям — Шопша на км 235+100 автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск в Ярославской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 ноября 2017 г. № 3514-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПУТЕПРОВОДА ЧЕРЕЗ АВТОМОБИЛЬНУЮ ДОРОГУ ГАВРИЛОВ ЯМ — ШОПША НА КМ 235+100 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ МОСКВА - ЯРОСЛАВЛЬ — ВОЛОГДА — АРХАНГЕЛЬСК В ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» письмом от 15.05.2017 № 1323 проектную документацию «Капитальный ремонт путепровода через автомобильную дорогу Гаврилов Ям — Шопша на км 235+100 автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск в Ярославской области», разработанную ООО «ЮгГипроТранс», рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 01.11.2016 № 462-16/СПЭ-4037/02) и автономным учреждением Вологодской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области» (положительное заключение от 29.12.2016 № 2016-1340/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:

	до капитального ремонта	после капитального ремонта
техническая категория дороги	Iб	Iб
основная расчетная скорость, км/ч	120	120
число полос движения, шт.	4	4
протяженность ремонтируемых подходов:
слева, м	169,84	172,65
справа, м	175,8	180,11
ширина земляного полотна, м	32,5	35,0 — 35,5
ширина проезжей части, м	2x7,1	2x7,5
ширина обочин, м	3,5	3,75
ширина разделительной полосы на подходах, м	12,5 — 13,0	12,5 — 13,0
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
расчетная нагрузка:
на дорожную одежду, кН	115	115
на ИССО	А11, НК-80	А11, НК-80
общая длина путепровода, м	59,64	59,89
схема путепровода, м	15+24+15	15+24+15
ширина искусственного сооружения, м	18,80+6,90+18,80	18,92+6,90+18,92
габарит проезжей части	2Г(16,08+0,94+0,85)	2Г(16,00+2x1,0)
общая продолжительность капитального ремонта, мес.	13,0
стоимостные показатели:
общая сметная стоимость в базовых ценах 2000 года, тыс. рублей	43 719,48
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	40 258,53
прочие затраты, тыс. рублей	3 460,95
в том числе ПИР, тыс. рублей	2 247,19
общая сметная стоимость в текущих ценах III квартала 2016 года с НДС, тыс. рублей	307 086,74
в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	281 229,99
прочие затраты, тыс. рублей	25 856,75
в том числе ПИР, тыс. рублей	11 904,00.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---