Распоряжение Росавтодора от 17.09.2009 № 351-р

«Об утверждении проекта „Реконструкция автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород — Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) на участке км 287+000 — км 293+200 в Республике Мордовия“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 сентября 2009 г. № 351-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 158 НИЖНИЙ НОВГОРОД — САРАТОВ (ЧЕРЕЗ АРЗАМАС, САРАНСК, ИССУ, ПЕНЗУ) НА УЧАСТКЕ КМ 287+000 — КМ 293+200 В РЕСПУБЛИКЕ МОРДОВИЯ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» проект «Реконструкция автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород — Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) на участке км 287+000 — км 293+200 в Республике Мордовия», разработанный ОАО «Дорпроект» и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 18.08.2009 № 0464-09/СГЭ-1289/02 — не приводится), с основными технико-экономическими показателями:

категория дороги                                              II
протяженность участка, км                                     6,2
тип покрытия                                                  капитальный

                                                          асфальтобетон

расчетная скорость, км/ч                                      120
ширина земляного полотна, м                                   15,0
ширина проезжей части, м                                      7,5
число полос движения                                          2
ширина полосы движения, м                                     3,75
ширина обочины, м                                             3,75
расчетная нагрузка                                            115 кН

расчетные нагрузки:

 дорога                                                       А-11,5
 искусственные сооружения                                     А14, Н14
продолжительность реконструкции, мес.                         7

продолжительность строительства склада противогололедных материалов, мес. 5 общая сметная стоимость реконструкции дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, — всего, тыс. рублей 67944,39 в том числе:

 строительно-монтажных работ, тыс. рублей                     64655,92
 оборудование, тыс. рублей                                    135,43
 прочих работ и затрат, тыс. рублей                           3153,04

стоимость 1 км реконструкции дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, тыс. рублей 10958,77 общая сметная стоимость реконструкции в текущих ценах с учетом НДС на 3 квартал 2009 г., всего, тыс. рублей 409440,58 в том числе:

 строительно-монтажных работ, тыс. рублей                     392914,03
 оборудование, тыс. рублей                                    457,05
 прочих работ и затрат, тыс. рублей                           16069,50

стоимость 1 км реконструкции дороги в текущих ценах на 3 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей 66038,80.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (Н.А. Кочков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---