---
title: "Распоряжение Росавтодора от 28.02.2017 N 346-р"
number: "346-р"
issued_on: 2017-02-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-346-r-2017-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 28.02.2017 N 346-р

# Распоряжение Росавтодора от 28.02.2017 N 346-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 657+000 - км 661+900 в Пензенской области"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 28 февраля 2017 г. N 346-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" МОСКВА -**
**РЯЗАНЬ - ПЕНЗА - САМАРА - УФА - ЧЕЛЯБИНСК НА УЧАСТКЕ**
**КМ 657+000 - КМ 661+900 В ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" письмом от 19.01.2017 N 27-РА проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 657+000 - км 661+900 в Пензенской области", разработанную ООО Институт "Поволжстройпроект", рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 01.11.2016 N 0317-16/СГЭ-4813/02) и ГАУ "Региональный центр государственной экспертизы и ценообразования в строительстве Пензенской области" (положительное заключение от 23.12.2016 N 58-1-6-0151-16), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>техническая категория дороги | <a id="p100007"></a>II |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>общая протяженность проектируемого участка, м | <a id="p100009"></a>4481 |
| <a id="p100010"></a>расчетная скорость, км/час | <a id="p100011"></a>120 |
| <a id="p100012"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100013"></a>2 |
| <a id="p100014"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100015"></a>15,0 |
| <a id="p100016"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100017"></a>7,5 |
| <a id="p100018"></a>ширина полосы движения, м | <a id="p100019"></a>3,75 |
| <a id="p100020"></a>ширина обочины, м | <a id="p100021"></a>3,75 |
| <a id="p100022"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100023"></a>капитальный |
| <a id="p100024"></a>вид покрытия | <a id="p100025"></a>ЩМА-15 |
| <a id="p100026"></a>расчетная нагрузка автодороги, кН | <a id="p100027"></a>115 |
| <a id="p100028"></a>продолжительность капитального ремонта, мес. | <a id="p100029"></a>6,8 |
| <a id="p100030"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100031"></a>сметная стоимость капитального ремонта в базисных ценах 2001 года всего, тыс. рублей | <a id="p100032"></a>27473,27 |
| <a id="p100033"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100034"></a>- СМР, тыс. рублей | <a id="p100035"></a>25344,47 |
| <a id="p100036"></a>- оборудование, тыс. рублей | <a id="p100037"></a>- |
| <a id="p100038"></a>- прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100039"></a>2128,80 |
| <a id="p100040"></a>в том числе: ПИР, тыс. рублей | <a id="p100041"></a>1310,72 |
| <a id="p100042"></a>сметная стоимость капитального ремонта объекта в текущих ценах на IV квартал 2016 года всего, тыс. рублей | <a id="p100043"></a>182596,24 |
| <a id="p100044"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100045"></a>- СМР, тыс. рублей | <a id="p100046"></a>170466,91 |
| <a id="p100047"></a>- оборудование, тыс. рублей | <a id="p100048"></a>- |
| <a id="p100049"></a>- прочие, тыс. рублей | <a id="p100050"></a>12129,33 |
| <a id="p100051"></a>в том числе: ПИР, тыс. рублей | <a id="p100052"></a>6895,77. |


2. <a id="p100053"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" (С.Н. Логунов) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100054"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100055"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100056"></a>

---