---
title: "Распоряжение Росавтодора от 18.09.2018 N 3453-р"
number: "3453-р"
issuer: "Федеральное дорожное агентство"
issued_on: 2018-09-18
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3453-r-2018"
---

## Распоряжение Росавтодора от 18.09.2018 N 3453-р

# Распоряжение Росавтодора от 18.09.2018 N 3453-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-25 Новороссийск - Керчь (на Симферополь), подъезды к морским портам Кавказ и Тамань. Реконструкция автомобильной дороги А-290 Новороссийск - Керчь на участке км 73 - км 100, Краснодарский край"


<a id="p100001"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**<br>
**от 18 сентября 2018 г. N 3453-р**

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**<br>
**"СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ**<br>
**ДОРОГИ М-25 НОВОРОССИЙСК - КЕРЧЬ (НА СИМФЕРОПОЛЬ), ПОДЪЕЗДЫ**<br>
**К МОРСКИМ ПОРТАМ КАВКАЗ И ТАМАНЬ. РЕКОНСТРУКЦИЯ**<br>
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-290 НОВОРОССИЙСК - КЕРЧЬ**<br>
**НА УЧАСТКЕ КМ 73 - КМ 100, КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ"**

<a id="p100005"></a>**1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Черноморье" Федерального дорожного агентства" письмом от 10.09.2018 N 9098/09 проектную документацию "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-25 Новороссийск - Керчь (на Симферополь), подъезды к морским портам Кавказ и Тамань. Реконструкция автомобильной дороги А-290 Новороссийск - Керчь на участке км 73 - км 100, Краснодарский край", разработанную ООО "ЦЕНТР-ПРОЕКТ" и рассмотренную ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 25.06.2018 N 00171-18/ГГЭ-12956/15-01, от 06.09.2018 N 00482-18/ГГЭ-12956/07-01),АО "НИЦ "Строительство" (положительное сводное заключение от 10.11.2017 N 2017.392395/01/28-2017), со следующими технико-экономическими показателями:**

</div>



<table>
<colgroup><col width="31%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="15%"><col width="14%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"></td><td colspan="2"></td><td><a id="p100006"></a>1 этап</td><td colspan="2"><a id="p100007"></a>2 этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>ПК 0+00 - ПК 8+20;<br>ПК 10+60 - ПК 30+00;<br>ПК 60+00 - ПК 133+80;<br>ПК 140+00 - ПК 201+00;<br>ПК 204+80 - ПК 241 +80,31</td><td><a id="p100009"></a>ПК 8+20 - ПК 10+60 <a href="#p100132">&lt;*&gt;</a><br>ПК 30+00 - ПК 60+00 <a href="#p100132">&lt;*&gt;</a><br>ПК 133+80 - ПК 140+00 <a href="#p100132">&lt;*&gt;</a><br>ПК 201+00 - ПК 204+80 <a href="#p100132">&lt;*&gt;</a></td><td><a id="p100010"></a>ПК 164+00,95 - ПК 182+88,6</td><td><a id="p100011"></a>ПК 0+00 - ПК 8+20;<br>ПК 10+60 - ПК 30+00;<br>ПК 60+00 - ПК 133+80;<br>ПК 140+00 - ПК 164+00,95;<br>ПК 182+88,6 - ПК 201+00;<br>ПК 204+80 - ПК 241+80,31</td><td><a id="p100012"></a>ПК 8+20 - ПК 10+60 <a href="#p100132">&lt;*&gt;</a><br>ПК 30+00 - ПК 60+00 <a href="#p100132">&lt;*&gt;</a><br>ПК 133+80 - ПК 140+00 <a href="#p100132">&lt;*&gt;</a><br>ПК 201+00 - ПК 204+80 <a href="#p100132">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100013"></a>категория автомобильной дороги (основной)</td><td colspan="2"><a id="p100014"></a>IБ</td><td><a id="p100015"></a>-</td><td><a id="p100016"></a>-</td><td><a id="p100017"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100018"></a>строительная длина, км</td><td colspan="2"><a id="p100019"></a>24,18</td><td><a id="p100020"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100021"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100022"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100023"></a>120</td><td><a id="p100024"></a>100 <a href="#p100132">&lt;*&gt;</a></td><td><a id="p100025"></a>-</td><td><a id="p100026"></a>-</td><td><a id="p100027"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100028"></a>длина расчетного автопоезда для расчета уширений (по СП 34.13330.2012), м</td><td colspan="2"><a id="p100029"></a>18</td><td><a id="p100030"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100031"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>число полос движения</td><td colspan="2"><a id="p100033"></a>4</td><td><a id="p100034"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100035"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="2"><a id="p100037"></a>25,5</td><td><a id="p100038"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100039"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>ширина проезжей части (в соответствии с ГОСТ Р 52399-2005), м</td><td colspan="2"><a id="p100041"></a>2x7,5</td><td><a id="p100042"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100043"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>ширина обочин, м</td><td colspan="2"><a id="p100045"></a>3,75</td><td><a id="p100046"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100047"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td colspan="2"><a id="p100049"></a>3,00 <a href="#p100133">&lt;**&gt;</a></td><td><a id="p100050"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100051"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>количество транспортных развязок, шт.</td><td colspan="2"><a id="p100053"></a>3</td><td><a id="p100054"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100055"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>количество мостов и путепроводов, шт.</td><td colspan="2"><a id="p100057"></a>7</td><td><a id="p100058"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100059"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>количество надземных пешеходных переходов, шт.</td><td colspan="2"><a id="p100061"></a>3</td><td><a id="p100062"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100063"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100065"></a>капитальный</td><td><a id="p100066"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100067"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>вид покрытия</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>асфальтобетон (ЩМА-15 на ПБВ60 с применением стабилизирующей добавки)</td><td><a id="p100070"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100071"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>расчетные нагрузки для искусственных сооружений</td><td colspan="2"><a id="p100073"></a>А-14, Н-14</td><td><a id="p100074"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100075"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>освещение на автодороге (есть/нет)</td><td colspan="2"><a id="p100077"></a>есть</td><td><a id="p100078"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100079"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>ограждение на автодороге (металл/железобетон)</td><td colspan="2"><a id="p100081"></a>металл/железобетон</td><td><a id="p100082"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100083"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100085"></a>29</td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>стоимостные показатели</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100087"></a>в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС:</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100089"></a>1482780,89</td><td><a id="p100090"></a>267466,40</td><td colspan="2"><a id="p100091"></a>1215314,49</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100093"></a>26470,26</td><td><a id="p100094"></a>3163,86</td><td colspan="2"><a id="p100095"></a>23306,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100097"></a>248017,97</td><td><a id="p100098"></a>130659,62</td><td colspan="2"><a id="p100099"></a>117358,35</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100101"></a>1757269,12</td><td><a id="p100102"></a>401289,88</td><td colspan="2"><a id="p100103"></a>1355979,24</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100106"></a>91359,89</td><td><a id="p100107"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100108"></a>91359,89</td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>в текущем уровне цен на II квартал 2018 года с НДС:</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100111"></a>11248215,12</td><td><a id="p100112"></a>2083028,35</td><td colspan="2"><a id="p100113"></a>9165186,77</td></tr>
<tr><td><a id="p100114"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100115"></a>127438,42</td><td><a id="p100116"></a>15232,10</td><td colspan="2"><a id="p100117"></a>112206,32</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100119"></a>1867470,88</td><td><a id="p100120"></a>1051722,50</td><td colspan="2"><a id="p100121"></a>815748,38</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100123"></a>13243124,42</td><td><a id="p100124"></a>3149982,95</td><td colspan="2"><a id="p100125"></a>10093141,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100128"></a>495473,29</td><td><a id="p100129"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100130"></a>495473,29.</td></tr>
</table>



<a id="p100131"></a>

---

<a id="p100132"></a><*> Участки приняты как трудные участки пересеченной местности с расчетной скоростью 100 км/ч.
<a id="p100133"></a><**> В соответствии с ГОСТ Р 52399-2005 Геометрические элементы автомобильных дорог.

2. <a id="p100134"></a>В соответствии с решением технического совета федерального казенного учреждения "Управление федеральных автомобильных дорог "Черноморье" Федерального дорожного агентства" (протокол от 10.09.2018 N ТС-09/10) и письмом ООО "ЦЕНТР-ПРОЕКТ" от 10.09.2018 N 1238/18 выделить в проектной документации "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-25 Новороссийск - Керчь (на Симферополь), подъезды к морским портам Кавказ и Тамань. Реконструкция автомобильной дороги А-290 Новороссийск - Керчь на участке км 73 - км 100, Краснодарский край" этапы со следующими техническими показателями:


<table>
<colgroup><col width="38%"><col width="15%"><col width="24%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"></td><td><a id="p100135"></a>1 этап</td><td colspan="2"><a id="p100136"></a>2 этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>ПК 164+00,95 - ПК 182+88,6</td><td><a id="p100138"></a>ПК 0+00 - ПК 8+20;<br>ПК 10+60 - ПК 30+00;<br>ПК 60+00 - ПК 133+80;<br>ПК 140+00 - ПК 164+00,95;<br>ПК 182+88,6 - ПК 201+00;<br>ПК 204+80 - ПК 241+80,31</td><td><a id="p100139"></a>ПК 8+20 - ПК 10+60 <a href="#p100191">&lt;*&gt;</a><br>ПК 30+00 - ПК 60+00 <a href="#p100191">&lt;*&gt;</a><br>ПК 133+80 - ПК 140+00 <a href="#p100191">&lt;*&gt;</a><br>ПК 201+00 - ПК 204+80 <a href="#p100191">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>категория автомобильной дороги (основной)</td><td><a id="p100141"></a>IБ</td><td><a id="p100142"></a>IБ</td><td><a id="p100143"></a>IБ</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100145"></a>1,69</td><td colspan="2"><a id="p100146"></a>22,49</td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100148"></a>120</td><td><a id="p100149"></a>120</td><td><a id="p100150"></a>100 <a href="#p100191">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100151"></a>длина расчетного автопоезда для расчета уширений (по СП 34.13330.2012), м</td><td><a id="p100152"></a>18</td><td colspan="2"><a id="p100153"></a>18</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>число полос движения</td><td><a id="p100155"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p100156"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100158"></a>25,5</td><td colspan="2"><a id="p100159"></a>25,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>ширина проезжей части (в соответствии с ГОСТ Р 52399-2005), м</td><td><a id="p100161"></a>2x7,5</td><td colspan="2"><a id="p100162"></a>2x7,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100163"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100164"></a>3,75</td><td colspan="2"><a id="p100165"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100167"></a>3,00 <a href="#p100192">&lt;**&gt;</a></td><td colspan="2"><a id="p100168"></a>3,00 <a href="#p100192">&lt;**&gt;</a></td></tr>
<tr><td><a id="p100169"></a>количество транспортных развязок, шт.</td><td><a id="p100170"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100171"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100172"></a>количество мостов и путепроводов, шт.</td><td><a id="p100173"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p100174"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100175"></a>количество надземных пешеходных переходов, шт.</td><td><a id="p100176"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100177"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="3"><a id="p100179"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100180"></a>вид покрытия</td><td colspan="3"><a id="p100181"></a>асфальтобетон (ЩМА-15 на ПБВ60 с применением стабилизирующей добавки)</td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>расчетные нагрузки для искусственных сооружений</td><td colspan="3"><a id="p100183"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td><a id="p100184"></a>освещение на автодороге (есть/нет)</td><td colspan="3"><a id="p100185"></a>есть</td></tr>
<tr><td><a id="p100186"></a>ограждение на автодороге (металл/железобетон)</td><td colspan="3"><a id="p100187"></a>металл/железобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100188"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="3"><a id="p100189"></a>29.</td></tr>
</table>



<a id="p100190"></a>

---

<a id="p100191"></a><*> Участки приняты как трудные участки пересеченной местности с расчетной скоростью 100 км/ч.
<a id="p100192"></a><**> В соответствии с ГОСТ Р 52399-2005 Геометрические элементы автомобильных дорог.

<div align="right">

3. <a id="p100193"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Черноморье" Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
4. <a id="p100194"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


<a id="p100195"></a>Заместитель руководителя
А.А.КОСТЮК



<a id="p100196"></a>

---