---
title: "Распоряжение Росавтодора от 13.11.2017 N 3332-р"
number: "3332-р"
issued_on: 2017-11-13
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3332-r-2017"
---

## Распоряжение Росавтодора от 13.11.2017 N 3332-р

# Распоряжение Росавтодора от 13.11.2017 N 3332-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 29.04.2015 N 791-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска к городам. Реконструкция автомобильной дороги А-105 подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово", Московская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 13 ноября 2017 г. N 3332-р

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО**
**АГЕНТСТВА ОТ 29.04.2015 N 791-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ**
**ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ ПОДЪЕЗДОВ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ М-4 "ДОН" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВОРОНЕЖ, РОСТОВ-НА-ДОНУ,**
**КРАСНОДАР ДО НОВОРОССИЙСКА К ГОРОДАМ. РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-105 ПОДЪЕЗДНАЯ ДОРОГА ОТ МОСКВЫ**
**К АЭРОПОРТУ ДОМОДЕДОВО", МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

<a id="p100005"></a>В соответствии с письмами ФКУ "Центравтомагистраль" от 04.04.2017 N 42-16/1049, от 16.08.2017 N 42-16/6473 и протокола технического совета ФКУ "Центравтомагистраль" от 14.08.2017 N 42-09/23:
<a id="p100006"></a>Внести изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 29.04.2015 N 791-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска к городам. Реконструкция автомобильной дороги А-105 подъездная дорога от Москвы к аэропорту "Домодедово", Московская область" (далее - распоряжение):
<a id="p100007"></a>в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-791-r-2015-2#p100005) распоряжения:
<a id="p100008"></a>текст после слов "(положительные заключения от 13.02.2015 N 205-15/ГГЭ-9696/04, от 13.02.2015 N 210-15/ГГЭ-9696/10)" дополнить словами "и выделить в составе проектной документации этапы работ";
<a id="p100009"></a>текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями" изложить в следующей редакции:


<table>
<colgroup><col width="44%"><col width="28%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100010"></a>"1.1 этап<br>(работы по подготовке территории строительства)<br>км 22+288 - км 26+500</td><td><a id="p100011"></a>1.2 этап<br>(основные строительные работы)<br>км 22+288 - км 26+500</td></tr>
<tr><td><a id="p100012"></a>вид работ</td><td><a id="p100013"></a>-</td><td><a id="p100014"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100015"></a>категория дороги</td><td><a id="p100016"></a>-</td><td><a id="p100017"></a>I-б</td></tr>
<tr><td><a id="p100018"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100019"></a>-</td><td><a id="p100020"></a>4,212</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td></td><td><a id="p100022"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100023"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100024"></a>-</td><td><a id="p100025"></a>50,0/35,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100026"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100027"></a>-</td><td><a id="p100028"></a>2x18,75/2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100030"></a>-</td><td><a id="p100031"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100033"></a>-</td><td><a id="p100034"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100036"></a>-</td><td><a id="p100037"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>мосты и путепроводы, шт./м</td><td><a id="p100039"></a>-</td><td><a id="p100040"></a>3/214,20</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>автодорожные, шт./м</td><td><a id="p100043"></a>-</td><td><a id="p100044"></a>1/86,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>пешеходные, шт./м</td><td><a id="p100046"></a>-</td><td><a id="p100047"></a>2/127,49</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100049"></a>-</td><td><a id="p100050"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100051"></a>габариты сооружений и ширина тротуаров</td><td><a id="p100052"></a>-</td><td><a id="p100053"></a>Г-12,5+2x0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>-</td><td><a id="p100055"></a>Г-2,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100057"></a>-</td><td><a id="p100058"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100060"></a>6</td><td><a id="p100061"></a>15</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100065"></a>59 060,79</td><td><a id="p100066"></a>222 479,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100068"></a>21,73</td><td><a id="p100069"></a>9 716,43</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100071"></a>91173,01</td><td><a id="p100072"></a>3 865,10</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100074"></a>150 255,53</td><td><a id="p100075"></a>236 061,07</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100078"></a>28 760,32</td><td><a id="p100079"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100081"></a>339,10</td><td><a id="p100082"></a>2 934,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>из общей стоимости в текущем уровне цен на IV квартал 2014 г.<br>с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100085"></a>471 813,03</td><td><a id="p100086"></a>1 724 443,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100087"></a>оборудование тыс. рублей</td><td><a id="p100088"></a>93,85</td><td><a id="p100089"></a>41 963,32</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100091"></a>796 180,10</td><td><a id="p100092"></a>45 594,72</td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100094"></a>1 268 086,98</td><td><a id="p100095"></a>1 812 001,19</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100098"></a>152 312,51</td><td><a id="p100099"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100101"></a>104 949,02</td><td><a id="p100102"></a>276 406,95</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100104"></a>2 708,93</td><td><a id="p100105"></a>23 442,14</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100106"></a>2.1 этап<br>(работы по подготовке территории строительства)<br>км 26+500 - км 34+525</td><td><a id="p100107"></a>2.2 этап<br>(основные строительные работы)<br>км 26+500 - км 34+525</td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>вид работ</td><td><a id="p100109"></a>-</td><td><a id="p100110"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>категория дороги</td><td><a id="p100112"></a>-</td><td><a id="p100113"></a>I-б</td></tr>
<tr><td><a id="p100114"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100115"></a>-</td><td><a id="p100116"></a>8,025</td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100118"></a>-</td><td><a id="p100119"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100121"></a>-</td><td><a id="p100122"></a>41,75/35,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100123"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100124"></a>-</td><td><a id="p100125"></a>2x18,75/2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100127"></a>-</td><td><a id="p100128"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100129"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100130"></a>-</td><td><a id="p100131"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>вид покрытия</td><td></td><td><a id="p100133"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>мосты и путепроводы, шт./м</td><td><a id="p100135"></a>-</td><td><a id="p100136"></a>5/301,01</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>автодорожные, шт./м</td><td><a id="p100139"></a>-</td><td><a id="p100140"></a>2/173,21</td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>пешеходные, шт./м</td><td><a id="p100142"></a>-</td><td><a id="p100143"></a>3/127,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100145"></a>-</td><td><a id="p100146"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100147"></a>габариты сооружений и ширина тротуаров</td><td><a id="p100148"></a>-</td><td><a id="p100149"></a>Г-11,5+2x0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>-</td><td><a id="p100151"></a>Г-24,10+2x0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>-</td><td><a id="p100153"></a>Г-2,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100155"></a>-</td><td><a id="p100156"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100158"></a>9</td><td><a id="p100159"></a>21</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100162"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100163"></a>24 446,49</td><td><a id="p100164"></a>363 138,57</td></tr>
<tr><td><a id="p100165"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100166"></a>1 247,91</td><td><a id="p100167"></a>19 395,13</td></tr>
<tr><td><a id="p100168"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100169"></a>78 642,24</td><td><a id="p100170"></a>6 073,33</td></tr>
<tr><td><a id="p100171"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100172"></a>104 336,64</td><td><a id="p100173"></a>388 607,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100174"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100175"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100176"></a>20 059,66</td><td><a id="p100177"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100179"></a>618,90</td><td><a id="p100180"></a>4 942,63</td></tr>
<tr><td><a id="p100181"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2014 г. с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100183"></a>195 293,22</td><td><a id="p100184"></a>2 846 075,70</td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>оборудование тыс. рублей</td><td><a id="p100186"></a>5 389,47</td><td><a id="p100187"></a>83 763,69</td></tr>
<tr><td><a id="p100188"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100189"></a>706 720,75</td><td><a id="p100190"></a>71 605,65</td></tr>
<tr><td><a id="p100191"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100192"></a>907 403,44</td><td><a id="p100193"></a>3 001 445,04</td></tr>
<tr><td><a id="p100194"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100195"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100196"></a>104 929,32</td><td><a id="p100197"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100198"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100199"></a>49 850,90</td><td><a id="p100200"></a>457 847,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100201"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100202"></a>4 944,14</td><td><a id="p100203"></a>39 484,70</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100204"></a>3.1 этап<br>(работы по подготовке территории строительства)<br>км 34+525 - км 36+108</td><td><a id="p100205"></a>3.2 этап<br>(основные строительные работы)<br>км 34+525 - км 36+108</td></tr>
<tr><td><a id="p100206"></a>вид работ</td><td><a id="p100207"></a>-</td><td><a id="p100208"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100209"></a>категория дороги</td><td><a id="p100210"></a>-</td><td><a id="p100211"></a>I-б</td></tr>
<tr><td><a id="p100212"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100213"></a>-</td><td><a id="p100214"></a>1,583</td></tr>
<tr><td><a id="p100215"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100216"></a>-</td><td><a id="p100217"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100218"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100219"></a>-</td><td><a id="p100220"></a>35,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100221"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100222"></a>-</td><td><a id="p100223"></a>2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100224"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100225"></a>-</td><td><a id="p100226"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100227"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100228"></a>-</td><td><a id="p100229"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100231"></a>-</td><td><a id="p100232"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100233"></a>мосты и путепроводы, шт./м</td><td><a id="p100234"></a>-</td><td><a id="p100235"></a>4/162,64</td></tr>
<tr><td><a id="p100236"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100237"></a>автодорожные, шт./м</td><td><a id="p100238"></a>-</td><td><a id="p100239"></a>2/279,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100240"></a>пешеходные, шт./м</td><td><a id="p100241"></a>-</td><td><a id="p100242"></a>2/82,84</td></tr>
<tr><td><a id="p100243"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100244"></a>-</td><td><a id="p100245"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100246"></a>габариты сооружений и ширина тротуаров</td><td><a id="p100247"></a>-</td><td><a id="p100248"></a>Г-11,5+2x0,75<br>Г13,25+5+13,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100249"></a>-</td><td><a id="p100250"></a>+2x0,75<br>Г-2,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100251"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100252"></a>-</td><td><a id="p100253"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100254"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100255"></a>9</td><td><a id="p100256"></a>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100258"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100259"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100260"></a>6 210,59</td><td><a id="p100261"></a>212 409,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100262"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100263"></a>896,39</td><td><a id="p100264"></a>7 174,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100265"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100266"></a>63 358,19</td><td><a id="p100267"></a>3 751,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100268"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100269"></a>70 465,17</td><td><a id="p100270"></a>223 335,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100271"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100272"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100273"></a>16 919,87</td><td><a id="p100274"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100275"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100276"></a>42,62</td><td><a id="p100277"></a>2 193,36</td></tr>
<tr><td><a id="p100278"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2014 г. с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100279"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100280"></a>49 613,93</td><td><a id="p100281"></a>1 541 239,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100282"></a>оборудование тыс. рублей</td><td><a id="p100283"></a>3 871,33</td><td><a id="p100284"></a>30 985,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100285"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100286"></a>467 843,64</td><td><a id="p100287"></a>43 346,88</td></tr>
<tr><td><a id="p100288"></a>итого, тыс. рублей,</td><td><a id="p100289"></a>521 328,90</td><td><a id="p100290"></a>1 615 571,92</td></tr>
<tr><td><a id="p100291"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100292"></a>88 056,78</td><td><a id="p100293"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100294"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100295"></a>24 019,17</td><td><a id="p100296"></a>246 443,18</td></tr>
<tr><td><a id="p100297"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100298"></a>340,47</td><td><a id="p100299"></a>17 521,88</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100300"></a>4.1 этап<br>(работы по подготовке территории строительства)<br>км 36+108 - км 41+375</td><td><a id="p100301"></a>4.2 этап<br>(основные строительные работы)<br>км 36+108 - км 41+375</td></tr>
<tr><td><a id="p100302"></a>вид работ</td><td><a id="p100303"></a>-</td><td><a id="p100304"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100305"></a>категория дороги</td><td><a id="p100306"></a>-</td><td><a id="p100307"></a>I-б</td></tr>
<tr><td><a id="p100308"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100309"></a>-</td><td><a id="p100310"></a>5,267</td></tr>
<tr><td><a id="p100311"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100312"></a>-</td><td><a id="p100313"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100314"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100315"></a>-</td><td><a id="p100316"></a>35,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100317"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100318"></a>-</td><td><a id="p100319"></a>2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100320"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100321"></a>-</td><td><a id="p100322"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100323"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100324"></a>-</td><td><a id="p100325"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100326"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100327"></a>-</td><td><a id="p100328"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100329"></a>мосты и путепроводы, шт./м,</td><td><a id="p100330"></a>-</td><td><a id="p100331"></a>6/315,84</td></tr>
<tr><td><a id="p100332"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100333"></a>автодорожные, шт./м</td><td><a id="p100334"></a>-</td><td><a id="p100335"></a>4/233,19</td></tr>
<tr><td><a id="p100336"></a>пешеходные, шт./м</td><td><a id="p100337"></a>-</td><td><a id="p100338"></a>2/82,65</td></tr>
<tr><td><a id="p100339"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100340"></a>-</td><td><a id="p100341"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100342"></a>габариты сооружений и ширина тротуаров</td><td><a id="p100343"></a>-</td><td><a id="p100344"></a>Г-20,19+2x0,75<br>Г-15,25+0,75+</td></tr>
<tr><td><a id="p100345"></a>-</td><td><a id="p100346"></a>(Г-19,00+0,75)</td></tr>
<tr><td><a id="p100347"></a>-</td><td><a id="p100348"></a>Г-12,0+2x0,75<br>(Г-19,75+0,75)+</td></tr>
<tr><td><a id="p100349"></a>-</td><td><a id="p100350"></a>(Г-19+1,50)</td></tr>
<tr><td><a id="p100351"></a>-</td><td><a id="p100352"></a>Г-2,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100353"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100354"></a>-</td><td><a id="p100355"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100356"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100357"></a>12</td><td><a id="p100358"></a>24</td></tr>
<tr><td><a id="p100359"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100360"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100361"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100362"></a>29 569,22</td><td><a id="p100363"></a>398 415,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100364"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100365"></a>81,53</td><td><a id="p100366"></a>91 926,56</td></tr>
<tr><td><a id="p100367"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100368"></a>60 438,28</td><td><a id="p100369"></a>7 803,95</td></tr>
<tr><td><a id="p100370"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100371"></a>90 089,03</td><td><a id="p100372"></a>498 145,78</td></tr>
<tr><td><a id="p100373"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100374"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100375"></a>19 708,27</td><td><a id="p100376"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100377"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100378"></a>735,12</td><td><a id="p100379"></a>4 379,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100380"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2014 г. с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100381"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100382"></a>236 216,68</td><td><a id="p100383"></a>2 964 536,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100384"></a>оборудование тыс. рублей</td><td><a id="p100385"></a>352,11</td><td><a id="p100386"></a>397 012,43</td></tr>
<tr><td><a id="p100387"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100388"></a>513 726,01</td><td><a id="p100389"></a>92 503,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100390"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100391"></a>750 294,80</td><td><a id="p100392"></a>3 454 051,94</td></tr>
<tr><td><a id="p100393"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100394"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100395"></a>102 860,00</td><td><a id="p100396"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100397"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100398"></a>54 846,47</td><td><a id="p100399"></a>526 889,29</td></tr>
<tr><td><a id="p100400"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100401"></a>5 872,58</td><td><a id="p100402"></a>34 984,24</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100403"></a>5.1 этап<br>(работы по подготовке территории строительства)<br>км 43+591 - км 44+761</td><td><a id="p100404"></a>5.2 этап<br>(основные строительные работы)<br>км 43+591 - км 44+761</td></tr>
<tr><td><a id="p100405"></a>вид работ</td><td><a id="p100406"></a>-</td><td><a id="p100407"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100408"></a>категория дороги</td><td><a id="p100409"></a>-</td><td><a id="p100410"></a>I-б</td></tr>
<tr><td><a id="p100411"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100412"></a>-</td><td><a id="p100413"></a>1,17</td></tr>
<tr><td><a id="p100414"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100415"></a>-</td><td><a id="p100416"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100417"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100418"></a>-</td><td><a id="p100419"></a>42,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100420"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100421"></a>-</td><td><a id="p100422"></a>2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100423"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100424"></a>-</td><td><a id="p100425"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100426"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100427"></a>-</td><td><a id="p100428"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100429"></a>вид покрытия</td><td></td><td><a id="p100430"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100431"></a>мосты и путепроводы, шт./м,</td><td><a id="p100432"></a>-</td><td><a id="p100433"></a>1/52,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100434"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100435"></a>автодорожные, шт./м</td><td><a id="p100436"></a>-</td><td><a id="p100437"></a>1/52,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100438"></a>пешеходные, шт./м</td><td><a id="p100439"></a>-</td><td><a id="p100440"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100441"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100442"></a>-</td><td><a id="p100443"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td><a id="p100444"></a>габариты сооружений и ширина тротуаров</td><td><a id="p100445"></a>-</td><td><a id="p100446"></a>Г-9,5+5+15,95+0,75+1,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100447"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100448"></a>-</td><td><a id="p100449"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100450"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100451"></a>6</td><td><a id="p100452"></a>18</td></tr>
<tr><td><a id="p100453"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100454"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100455"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100456"></a>82 121,84</td><td><a id="p100457"></a>167 994,12</td></tr>
<tr><td><a id="p100458"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100459"></a>-</td><td><a id="p100460"></a>617,38</td></tr>
<tr><td><a id="p100461"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100462"></a>42 082,59</td><td><a id="p100463"></a>2 729,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100464"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100465"></a>124 204,43</td><td><a id="p100466"></a>171 340,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100467"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100468"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100469"></a>24 725,13</td><td><a id="p100470"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100471"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100472"></a>394,35</td><td><a id="p100473"></a>1 351,36</td></tr>
<tr><td><a id="p100474"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2014 г. с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100475"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100476"></a>656 038,53</td><td><a id="p100477"></a>1 274 848,51</td></tr>
<tr><td><a id="p100478"></a>оборудование тыс. рублей</td><td><a id="p100479"></a>-</td><td><a id="p100480"></a>2 666,34</td></tr>
<tr><td><a id="p100481"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100482"></a>303 235,73</td><td><a id="p100483"></a>31 484,38</td></tr>
<tr><td><a id="p100484"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100485"></a>959 274,26</td><td><a id="p100486"></a>1 308 999,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100487"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100488"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100489"></a>128 667,78</td><td><a id="p100490"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100491"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100492"></a>122 841,93</td><td><a id="p100493"></a>199 677,86</td></tr>
<tr><td><a id="p100494"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100495"></a>3 150,30</td><td><a id="p100496"></a>10 795,48.".</td></tr>
</table>


<a id="p100497"></a>Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



<a id="p100498"></a>

---