--- title: "Распоряжение Росавтодора от 21.04.2011 N 333-р" number: "333-р" issued_on: 2011-04-21 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-333-r-2011-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 21.04.2011 N 333-р # Распоряжение Росавтодора от 21.04.2011 N 333-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке км 798 - км 805, Республика Дагестан" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 21 апреля 2011 г. N 333-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ** **"СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ** **М-29 "КАВКАЗ" - ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ** **ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ** **(НА БАКУ). РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-29 "КАВКАЗ" -** **ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ** **ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ)** **НА УЧАСТКЕ КМ 798 - КМ 805, РЕСПУБЛИКА ДАГЕСТАН"** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" письмом от 30.03.2011 N 15/1194 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке км 798 - км 805, Республика Дагестан", разработанную ООО "ИПТС "Транспроект" и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 21.03.2011 N 233-11/РГЭ-1557/02, от 23.03.2011 N 244-11/РГЭ-1557/05 - не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями: вид работ реконструкция категория дороги (участка) 1б строительная длина, км 7,0 расчетная скорость, км/ч 120 ширина проезжей части, м 15,0 ширина обочин, м 3,75 ширина укрепительной полосы обочины, м 0,75 ширина разделительной полосы, м 3,0 число полос движения, шт. 4 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон расчетные нагрузки на дорожную одежду, кН 115 на искусственные сооружения А-11, НК-80 продолжительность реконструкции, мес. 24 стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС) - всего, тыс. рублей 114524,41 СМР, тыс. рублей 103613,92 оборудование, тыс. рублей 235,45 прочие затраты, тыс. рублей 10675,04 в том числе: ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 7612,26 возвратные суммы, тыс. рублей - в текущих ценах на I квартал 2011 года (с НДС) - всего, тыс. рублей 661290,46 СМР, тыс. рублей 602763,62 оборудование, тыс. рублей 825,16 прочие затраты, тыс. рублей 57701,68 в том числе: НДС 18%, тыс. рублей 99075,05 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 33096,77 возвратные суммы, тыс. рублей - в том числе: 1 этап реконструкции ПК 0+00 - ПК 44+50 вид работ реконструкция категория дороги (участка) 1б строительная длина, км 4,45 расчетная скорость, км/ч 120 ширина проезжей части, м 15,0 ширина обочин, м 3,75 ширина укрепительной полосы обочины, м 0,75 ширина разделительной полосы, м 3,0 число полос движения, шт. 4 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон расчетные нагрузки на дорожную одежду, кН 115 на искусственные сооружения А-11, НК-80 продолжительность реконструкции, мес. 15 стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС) - всего, тыс. рублей 53085,99 СМР, тыс. рублей 43141,75 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 9944,24 в том числе: ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 7612,26 возвратные суммы, тыс. рублей - в текущих ценах на I квартал 2011 года (с НДС) - всего, тыс. рублей 302464,38 СМР, тыс. рублей 250972,82 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 51491,56 в том числе: НДС 18%, тыс. рублей 44338,87 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 33096,77 возвратные суммы, тыс. рублей - 2 этап реконструкции ПК 44+50 - ПК 70+00 вид работ реконструкция категория дороги (участка) 1б строительная длина, км 2,55 расчетная скорость, км/ч 120 ширина проезжей части, м 15,0 ширина обочин, м 3,75 ширина укрепительной полосы обочины, м 0,75 ширина разделительной полосы, м 3,0 число полос движения, шт. 4 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон расчетные нагрузки на дорожную одежду, кН 115 на искусственные сооружения А-11, НК-80 продолжительность реконструкции, мес. 9 стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС) - всего, тыс. рублей 61438,42 СМР, тыс. рублей 60472,17 оборудование, тыс. рублей 235,45 прочие затраты, тыс. рублей 730,80 в том числе: ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей - возвратные суммы, тыс. рублей - в текущих ценах на I квартал 2011 года (с НДС) - всего, тыс. рублей 358826,08 СМР, тыс. рублей 351790,80 оборудование, тыс. рублей 825,16 прочие затраты, тыс. рублей 6210,12 в том числе: НДС 18%, тыс. рублей 54736,18 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей - возвратные суммы, тыс. рублей -. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---