Распоряжение Росавтодора от 12.08.2008 № 333-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 12.08.2008 N 333-р. 333-р. 12.08.2008. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-333-r-2008-3
«Об утверждении проекта „Строительство (устройство) искусственного электроосвещения автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ — от Москвы через Ярославль, Вологду, до Архангельска на участках км 32+000 — км 37+000, км 37+000 — км 41+635, км 41+635 — км 43+920, км 43+920 — км 47+000 (с транспортной развязкой), км 56+325 — км 57+580 н.п. Голыгино, Московская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 августа 2008 г. № 333-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «СТРОИТЕЛЬСТВО (УСТРОЙСТВО) ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ЯРОСЛАВЛЬ, ВОЛОГДУ, ДО АРХАНГЕЛЬСКА НА УЧАСТКАХ КМ 32+000 — КМ 37+000, КМ 37+000 - КМ 41+635, КМ 41+635 — КМ 43+920, КМ 43+920 - КМ 47+000 (С ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКОЙ), КМ 56+325 — КМ 57+580 Н.П. ГОЛЫГИНО, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» проект «Строительство (устройство) искусственного электроосвещения автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ — от Москвы через Ярославль, Вологду, до Архангельска на участках км 32+000 — км 37+000, км 37+000 — км 41+635, км 41+635 — км 43+920, км 43+920 — км 47+000 (с транспортной развязкой), км 56+325 — км 57+580 н.п. Голыгино, Московская область», разработанный ООО «Светосервис» и рассмотренный ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 07.07.2008 № 460-08/ГГЭ-5527/04) и письмо ФГУ «»Главгосэкспертиза России» (от 01.08.2008 № 2125-08/ГГЭ-5527/04), со следующими технико-экономическими показателями:
вид строительства новое строительство категория дороги IA строительная длина, км 16,255 расчетная скорость, км/ч 140 число полос движения, шт. 4 ширина земляного полотна, м 28,5 ширина проезжей части, м 15,0 ширина обочин, м 3,75 ширина разделительной полосы, м 6,0 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон мосты, эстакады, путепроводы, шт./п.м 3 транспортные развязки в разных уровнях, шт. 3 протяженность ЛЭП-1 кВ, км 39,99 протяженность ЛЭП-6 (10)кВ, км 2,44 протяженность КЛ-6 (10)кВ, км 5,06 мощность (кВт) 326 категория энергоснабжения III продолжительность строительства, мес. 17
сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 46437,96 в том числе:
СМР, тыс. рублей 42641,85 оборудование, тыс. рублей 760,67 прочие затраты, тыс. рублей 3035,44
сметная стоимость в текущем уровне цен IV квартала 2007 г. (с НДС), всего, тыс. рублей 284682,80 в том числе:
СМР, тыс. рублей 266178,96 оборудование, тыс. рублей 2226,02 прочие затраты, тыс. рублей 16277,82.
2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе проекта «Строительство (устройство) искусственного электроосвещения автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ — от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участках км 32+000 — км 37+000, км 37+000 — км 41+635, км 41+635 — км 43+920, км 43+920 — км 47+000 (с транспортной развязкой), км 56+325 — км 57+580 н.п. Голыгино, Московская область» пусковые комплексы со следующими технико-экономическими показателями:
I пусковой комплекс км 32+000 — км 40+000
вид строительства новое строительство категория дороги IA строительная длина, км 8,0 расчетная скорость, км/ч 140 число полос движения, шт. 4 ширина земляного полотна, м 28,5 ширина проезжей части, м 15,0 ширина обочины, м 3,75 ширина разделительной полосы, м 6 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон мосты, эстакады, путепроводы, шт. 2 транспортные развязки в разных уровнях, шт. 2 протяженность ЛЭП-1 кВ, км 20,43 протяженность ЛЭП-6 (10)кВ, км 1,77 протяженность КЛ-6 (10)кВ, км 1,818 мощность (кВт) 162 категория энергоснабжения III продолжительность строительства, мес. 8
сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 23133,95 в том числе:
СМР, тыс. рублей 19999,20 оборудование, тыс. рублей 432,76 прочие затраты, тыс. рублей 2701,99
сметная стоимость в текущем уровне цен IV квартала 2007 г. (с НДС), всего, тыс. рублей 140371,76 в том числе:
СМР, тыс. рублей 124838,91 оборудование, тыс. рублей 1266,41 прочие затраты, тыс. рублей 14266,44
II пусковой комплекс
км 40+000 - км 47+000 с транспортной развязкой;
км 56+325 - км 57+580 н.п. Голыгино
вид строительства новое строительство категория дороги IA строительная длина, км 8,255 расчетная скорость, км/ч 140 число полос движения, шт. 4 ширина земляного полотна, м 28,5 ширина проезжей части, м 15,0 ширина обочины, м 3,75 ширина разделительной полосы, м 6,0 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон мосты, эстакады, путепроводы, шт. 1 транспортные развязки в разных уровнях, шт. 1 протяженность ЛЭП-1 кВ, км 19,56 протяженность ЛЭП-6(10) кВ, км 0,67 протяженность КЛ-6(10) кВ, км 3,242 мощность (кВт) 164 категория энергоснабжения III продолжительность строительства, мес. 9
сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 23304,01 в том числе:
СМР, тыс. рублей 22642,65 оборудование, тыс. рублей 327,91 прочие затраты, тыс. рублей 333,45
сметная стоимость в текущем уровне цен IV квартала 2007 г. (с НДС), всего, тыс. рублей 144311,04 в том числе:
СМР, тыс. рублей 141340,05 оборудование, тыс. рублей 959,61 прочие затраты, тыс. рублей 2011,38.
3. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (В.В. Дорган) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель Руководителя С. Е. Полещук