«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-333 Култук — Монды — граница с Монголией км 86+000 — км 120+000, Республика Бурятия“ и выделении этапов в составе проектной документации»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 13 ноября 2017 г. № 3327-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-333 КУЛТУК — МОНДЫ — ГРАНИЦА
С МОНГОЛИЕЙ КМ 86+000 — КМ 120+000, РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ»
И ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Байкал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 26.07.2017 № 2464/07 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-333 Култук — Монды — граница с Монголией км 86+000 — км 120+000, Республика Бурятия», разработанную ООО «ГЕО-ПРОЕКТ» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 02.06.2017 № 159-17/КРЭ-3036/02, от 02.06.2017 № 160-17/КРЭ-3036/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:
| категория участка дороги |
III |
| протяженность, км |
32,837 |
| расчетная скорость, км/ч |
100 |
| число полос движения, шт. |
2 |
| ширина полосы движения, м |
3,50 |
| ширина обочин, м (без укрепленной части) |
2,0 |
| ширина земляного полотна, м |
12,0 |
| расчетные нагрузки, кН |
115 |
| тип дорожной одежды |
капитальный |
| вид покрытия |
асфальтобетон |
|
стоимостные показатели: |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: |
|
| СМР, тыс. рублей |
104 207,64 |
| прочие затраты, тыс. рублей |
16 893,13 |
| всего, тыс. рублей |
121 100,77 |
| в том числе: |
|
| - ПИР, тыс. рублей |
13 594,80 |
| - возвратные суммы, тыс. рублей |
(1 396,06) |
| в текущих ценах I квартала 2017 года с учетом НДС (18%): |
|
| СМР, тыс. рублей |
938 223,06 |
| прочие затраты, тыс. рублей |
113 151,21 |
| всего, тыс. рублей |
1 051 374,27 |
| в том числе: |
|
| - ПИР, тыс. рублей |
77 385,25 |
| - НДС, тыс. рублей |
160 284,19 |
| - возвратные суммы, тыс. рублей |
(12 569,29). |
2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО «ГЕО-ПРОЕКТ» от 07.07.2017 № ГП 250-262-1/1679 и решения технического совета ФКУ Упрдор «Южный Байкал» (протокол от 14.07.2017 № 41) выделить в проектной документации «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-333 Култук — Монды — граница с Монголией км 86+000 — км 120+000, Республика Бурятия» этапы со следующими технико-экономическими показателями:
| 1 этап
(ПК 0+00 — ПК 50+00) | 2 этап
(ПК 50+00 — ПК 100+00) | 3 этап
(ПК 100+00 — ПК 150+00) | 4 этап
(ПК 150+00 — ПК 200+00) |
| категория участка дороги | III | III | III | III |
| протяженность, км | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 5,0 |
| расчетная скорость, км/ч | 100 | 100 | 100 | 100 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,50 | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
| ширина обочин, м (без укрепленной части) | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 |
| расчетные нагрузки, кН | 115 | 115 | 115 | 115 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон | асфальтобетон | асфальтобетон |
| стоимостные показатели: |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: | | | | |
| СМР, тыс. рублей | 15867,11 | 17740,31 | 15107,44 | 13710,55 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 2999,57 | 3508,17 | 2535,77 | 2380,23 |
| всего, тыс. рублей | 18866,68 | 21248,48 | 17643,21 | 16090,78 |
| в том числе: | | | | |
| - ПИР, тыс. рублей | 2121,12 | 2996,44 | 2122,39 | 2000,27 |
| - возвратные суммы, тыс. рублей | (226,40) | (233,94) | (202,50) | (165,48) |
| в текущих ценах I квартала 2017 года с учетом НДС (18%): | | | | |
| СМР, тыс. рублей | 142857,94 | 159723,28 | 136018,70 | 123440,77 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 19645,78 | 22932,10 | 16891,52 | 15761,45 |
| всего, тыс. рублей | 162503,72 | 182655,38 | 152910,22 | 139202,22 |
| в том числе: | | | | |
| - ПИР, тыс. рублей | 12042,37 | 17092,51 | 12110,30 | 11389,52 |
| НДС, тыс. рублей | 24782,97 | 27830,92 | 23319,56 | 21228,51 |
| - возвратные суммы, тыс. рублей | (2038,38) | (2106,25) | (1823,19) | (1489,88) |
| 5 этап
(ПК 200+00 — ПК 250+00) | 6 этап
(ПК 250+00 — ПК 300+00) | 7 этап
(ПК 300+00 — ПК 328+36,65) |
| категория участка дороги | III | III | III |
| протяженность, км | 5,0 | 5,0 | 2,837 |
| расчетная скорость, км/ч | 100 | 100 | 100 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,50 | 3,50 | 3,50 |
| ширина обочин, м (без укрепленной части) | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | 12,0 | 12,0 |
| расчетные нагрузки, кН | 115 | 115 | 115 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон | асфальтобетон |
| стоимостные показатели: |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: | | | |
| СМР, тыс. рублей | 15416,92 | 17020,58 | 9344,73 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 1990,66 | 2048,87 | 1429,86 |
| всего, тыс. рублей | 17407,58 | 19069,45 | 10774,59 |
| в том числе: | | | |
| - ПИР, тыс. рублей | 1586,21 | 1590,76 | 1177,61 |
| - возвратные суммы, тыс. рублей | (218,63) | (190,98) | (158,13) |
| в текущих ценах I квартала 2017 года с учетом НДС (18%): | | | |
| СМР, тыс. рублей | 138804,87 | 153243,20 | 84134,30 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 13790,34 | 14489,32 | 9640,70 |
| всего, тыс. рублей | 152595,21 | 167732,52 | 93775,00 |
| в том числе: | | | |
| - ПИР, тыс. рублей | 9008,84 | 9046,49 | 6695,22 |
| НДС, тыс. рублей | 23271,49 | 25549,34 | 14301,40 |
| - возвратные суммы, тыс. рублей | (1968,41) | (1719,47) | (1423,71). |
3. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Байкал“ Федерального дорожного агентства» по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк