---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.09.2009 N 331-р"
number: "331-р"
issued_on: 2009-09-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-331-r-2009"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.09.2009 N 331-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.09.2009 N 331-р

"Об утверждении проекта "Реконструкция моста через р. Ока на 1626 км автомобильной дороги М-53 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, Иркутская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 сентября 2009 г. N 331-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА ЧЕРЕЗ Р. ОКА**
**НА 1626 КМ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 "БАЙКАЛ" ОТ ЧЕЛЯБИНСКА**
**ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК,**
**ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленный Федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" проект "Реконструкция моста через р. Ока на 1626 км автомобильной дороги М-53 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, Иркутская область", разработанный ОАО "Иркутскгипродорнии" и рассмотренный Красноярским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 20.08.2009 N 265-09/КРЭ-0534/02), со следующими показателями:

вид работ                                                реконструкция
категория подходов                                       II
нормативная нагрузка                                     АК и НК (К = 14)
полная длина моста, м                                    330,54
габарит, м                                               11,5+2 x 0,75
материал пролетных строений                              железобетон,
                                                         сталежелезобетон
материал опор                                            бетон, железобетон
категория временного объезда на период реконструкции     III
длина временного объезда (с учетом временного моста), м  1258,01
полная длина временного моста, м                         262,5
нормативная нагрузка                                     А11 и НК-80
продолжительность реконструкции, мес.                    43,6
сметная стоимость реконструкции в базисном уровне
цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей                122868,32
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                        107881,93
 оборудование, тыс. рублей                               56,53
 прочие затраты, тыс. рублей                             14929,86
в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г.
(с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей                   717104,91
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                        668328,58
 оборудование, тыс. рублей                               179,44
 прочие затраты, тыс. рублей                             48596,89.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" (А.Г. Суслов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---