Распоряжение Росавтодора от 19.04.2011 № 330-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Алагир (автомобильная дорога „Кавказ“) — Нижний Зарамаг до границы с Республикой Грузия на участках км 0+000 — км 74+000, км 85+000 — км 96+980, Республика Северная Осетия — Алания»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 19 апреля 2011 г. № 330-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ АЛАГИР (АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА „КАВКАЗ“) — НИЖНИЙ ЗАРАМАГ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ ГРУЗИЯ НА УЧАСТКАХ КМ 0+000 — КМ 74+000, КМ 85+000 — КМ 96+980, РЕСПУБЛИКА СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ — АЛАНИЯ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» письмом от 28.03.2011 № 15/1150 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Алагир (автомобильная дорога „Кавказ“) — Нижний Зарамаг до границы с Республикой Грузия на участках км 0+000 — км 74+000, км 85+000 — км 96+980, Республика Северная Осетия — Алания», разработанную ООО «Южпроектдорстрой» и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 18.03.2011 № 219-11/РГЭ-1539/02, от 18.03.2011 № 220-11/РГЭ-1539/05 — не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями:

категория освещаемой дороги                                   II - III
полная протяженность линий электроосвещения, км               7,007

в том числе:

 кабель марки АВБбШв, км                                      5,664
 самонесущий изолированный провод, км                         1,343
опоры стальные, шт.                                           211
ширина земляного полотна освещаемой дороги, м                 15,0
ширина проезжей части освещаемой дороги, м                    7,0 - 13,0
покрытие дорожной одежды                                      асфальтобетон
продолжительность строительства, мес.                         12
 в том числе подготовительный период, мес.                    0,5

стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС) — всего, тыс. рублей 5256,44 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             3135,41
 оборудование, тыс. рублей                                    185,97
 прочие работы и затраты, тыс. рублей                         1935,06

в том числе: ПИР (с непредвиденными расходами

 и затратами), тыс. рублей                                    1521,98
 возвратные суммы, тыс. рублей                                не указаны

в текущем уровне цен на IV квартал 2010 года (с НДС) — всего, тыс. рублей 29378,62 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             19201,88
 оборудование, тыс. рублей                                    651,75
прочие работы и затраты, тыс. рублей                          9524,99

в том числе: ПИР (с непредвиденными расходами и затратами

 и налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей             6907,41
 НДС, тыс. рублей                                             4084,66
 возвратные суммы, тыс. рублей                                не указаны.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---