Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2023 № 3276-р
Актуально на 02.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2023 N 3276-р. 3276-р. 22.11.2023. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3276-r-2023
<О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 19.03.2013 № 384-р>
Внимание
Документ утратил силу с 1 апреля 2026 года в связи с изданием Распоряжения Правительства РФ от 01.04.2026 № 714-р. Начало действия документа — 22.11.2023. Окончание действия документа — 31.03.2026.
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения, утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 марта 2013 г. № 384-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, № 13, ст. 1585; 2017, № 5, ст. 861; 2022, № 28, ст. 5190; 2023, № 1, ст. 362).
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В СХЕМУ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ОБЛАСТИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
(ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО, ВОЗДУШНОГО, МОРСКОГО, ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО
ТРАНСПОРТА) И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
1. В разделе I:
а) подраздел «Строительство дополнительных главных путей, развитие существующей инфраструктуры на участках» подраздела 1 дополнить пунктом 111 следующего содержания:
«111. Строительство соединительной железнодорожной линии на станции Ройка, категория линии — IV (Нижегородская область, Кстовский муниципальный округ).»;
б) подпункт 1 пункта 34, абзац третий подпункта 2 пункта 53 и пункт 80 подраздела 2 исключить;
в) пункты 7, 14 и 27 подраздела 3 исключить;
г) в пункте 54 подраздела «Морской транспорт» подраздела 4 слова «, строительство контейнерного терминала, первый этап мощностью 0,9 млн. TEU, строительство бункеровочного терминала мощностью 1,5 млн. тонн» исключить.
2. В разделе II:
а) подраздел «Центральный федеральный округ» подраздела 2 дополнить пунктом 19(1) следующего содержания:
«19(1). Строительство обхода г. Орла от автомобильной дороги М-2 „Крым“ Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — граница с Украиной до автомобильной дороги Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия, категория II (Орловская область, Луначарское сельское поселение Урицкого района, Орловский муниципальный округ).»;
б) пункт 16 подраздела «Морской транспорт» подраздела 4 исключить;
в) подраздел «В рамках развития Северного морского пути и инфраструктуры арктических портов» подраздела 4 дополнить пунктом 38 следующего содержания:
«38. Морской порт Мурманск, строительство терминала „Западный транспортно-логистический узел в Мурманской области“ проектной мощностью до 840 тыс. TEU в год (Мурманская область, сельское поселение Междуречье Кольского района).».
3. В карте планируемого размещения объектов федерального значения, прилагаемой к указанной схеме:
а) включить объекты, предусмотренные настоящим документом к включению в эту карту;
б) исключить объекты, предусмотренные настоящим документом к исключению из этой карты.