---
title: "Распоряжение Росавтодора от 06.05.2010 N 327-р"
number: "327-р"
issued_on: 2010-05-06
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-327-r-2010-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 06.05.2010 N 327-р

# Распоряжение Росавтодора от 06.05.2010 N 327-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземных пешеходных переходов на км 175, км 250 автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест), Смоленская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 6 мая 2010 г. N 327-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**НАДЗЕМНЫХ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ НА КМ 175, КМ 250**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-1 "БЕЛАРУСЬ" - ОТ МОСКВЫ**
**ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (НА МИНСК, БРЕСТ),**
**СМОЛЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Минск Федерального дорожного агентства" проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземных пешеходных переходов на км 175, км 250 автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест), Смоленская область", разработанную ЗАО "Автомост-Инжсервис" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 22.03.2010 N 105-10/СПЭ-0944/02 - не приводится) со следующими технико-экономическими показателями:

техническая категория дороги                                    Iб
число полос движения, шт.                                       4
длина искусственного сооружения со сходами, м          км 175   107,56
                                                       км 250   107,56
схема пешеходных переходов                                      1x35,0
высотный подмостовой габарит, м                                 5,04
схема сооружения, м                                    км 175   17,70+17,30
                                                       км 250   18,40+16,60
ширина сооружения, м                                            1,50
продолжительность строительства, мес.                           9
численность работающих, чел.                                    24
общая трудоемкость работ, чел.-дн.                              2681
сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г.
без учета НДС - всего, тыс. рублей:                             5787,45
 СМР, тыс. рублей                                               4667,66
 прочие затраты, тыс. рублей                                    1119,79
 в том числе ПИР, тыс. рублей                                   945,74
сметная стоимость в текущем уровне цен на 4-й
квартал 2009 г. с учетом НДС - всего, тыс. рублей               33953,53
 СМР, тыс. рублей                                               29191,58
 прочие затраты, тыс. рублей                                    4761,95
 в том числе ПИР, тыс. рублей                                   4142,85.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Минск Федерального дорожного агентства" (А.Е. Колесниченко) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---