Распоряжение Росавтодора от 06.08.2008 № 327-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 06.08.2008 N 327-р. 327-р. 06.08.2008. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-327-r-2008-2
«Об утверждении проекта „Реконструкция автомобильной дороги М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 202+690 — км 221+900 в Рязанской области»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 6 августа 2008 г. № 327-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА НА УЧАСТКЕ КМ 202+690 — КМ 221+900 В РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ»
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» проект «Реконструкция автомобильной дороги М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 202+690 — км 221+900 в Рязанской области», разработанный ООО «ГипродорНИИ», рассмотренный отделом методологии проектирования автомобильных дорог, планирования и организации проектных работ Департамента строительства автомобильных дорог и методологии проектирования (заключение б/н от 10.06.2002) и внесение изменений в проект «Реконструкция автомобильной дороги М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 202+690 — км 221+900 в Рязанской области. Внесение изменений», разработанные ООО «Центр-Дорсервис», рассмотренные Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 29 мая 2008 г. № 0315-08/СГЭ-0198/02), со следующими технико-экономическими показателями:
длина участка автомобильной дороги (общая), км 18,715 в том числе I пусковой комплекс:
длина участка, км 10,4 техническая категория дороги Iб тип покрытия капитальный;
асфальтобетон
расчетная скорость, км/ч 120 число полос движения 4 ширина полосы движения, м 3,75 ширина проезжей части, м 2x7,5 ширина земляного полотна, м 25,5 ширина обочины, м 3,75 ширина разделительной полосы, м 3,0 расчетные нагрузки, кН 115 длина моста, м 41,16 габарит моста Г-11,5+0,75
в том числе II пусковой комплекс:
длина участка, км 8,315 техническая категория дороги Iб тип покрытия капитальный;
асфальтобетон
расчетная скорость, км/ч 120 число полос движения 4 ширина полосы движения, м 3,75 ширина проезжей части, м 2x7,5 ширина земляного полотна, м 27,5 ширина обочины, м 3,75 расчетные нагрузки, кН 115 ширина разделительной полосы, м 5,0 габарит путепровода 2Г11,5+2x0,75 длина путепровода, м 80,58 гофраструктура, м 48,02
сметная стоимость изменений (+) к ранее выданному заключению в текущих ценах, с учетом НДС, на II квартал 2008 г., всего, тыс. рублей, 352621,02 в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 321084,76 оборудование, тыс. рублей 1405,00 прочих работ и затрат, тыс. рублей 30131,26
в том числе I пусковой комплекс, всего, тыс. рублей, 239103,83 в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 209197,15 оборудование, тыс. рублей 526,88 прочих работ и затрат, тыс. рублей 29379,80
в том числе II пусковой комплекс, всего, тыс. рублей, 113517,19 в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 111887,61 оборудование, тыс. рублей 878,12 прочих работ и затрат, тыс. рублей 751,46.
2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (А.С. Калашников) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель Руководителя С. Е. Полещук