Распоряжение Росавтодора от 26.02.2015 № 326-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 26.02.2015 N 326-р. 326-р. 26.02.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-326-r-2015
«Об утверждении проектной документации „Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через ручей км 312+307 автомобильной дороги А-350 Чита — Забайкальск — граница с Китайской Народной Республикой, Забайкальский край“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 26 февраля 2015 г. № 326-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РУЧЕЙ КМ 312+307 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-350 ЧИТА — ЗАБАЙКАЛЬСК — ГРАНИЦА С КИТАЙСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ КРАЙ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Забайкальского края Федерального дорожного агентства» письмом от 02.02.2015 № 05/121 проектную документацию «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция мостового перехода через ручей км 312+307 автомобильной дороги А-350 Чита — Забайкальск — граница с Китайской Народной Республикой, Забайкальский край», разработанную ООО «ТрассаПлюс» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 24.12.2013 № 302-13/КРЭ-1943/02, от 24.12.2013 № 303-13/КРЭ-1943/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| вид строительства | реконструкция |
|---|---|
| техническая категория автомобильной дороги | II |
| протяженность дороги (участка), км | 0,325 |
| основная расчетная скорость, км/ч | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 15,0 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 |
| ширина обочин, м | 3,75 |
| ширина разделительной полосы | нет |
| максимальный продольный уклон, | 6 |
| минимальный радиус кривой в плане, м | нет |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| нагрузки | А14 и Н14 |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| мосты и путепроводы, шт./п. м | 1/11,35 |
| общая длина, м | 11,35 |
| общая ширина, м | 13,66 |
| габарит | 11,5 |
| продолжительность реконструкции моста, мес. | 6,0 |
| безопасность дорожного движения: | |
| металлическое барьерное ограждение, м | 684 |
| разметка проезжей части, м | 325 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 4877,32 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 768,75 |
| всего, тыс. рублей, | 5646,07 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 370,12 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 19,54 |
| в текущих ценах IV квартала 2013 года с учетом НДС 18%: | |
| СМР, тыс. рублей | 37554,10 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 5481,33 |
| всего, тыс. рублей, | 43035,43 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 1668,96 |
| НДС, тыс. рублей | 6307,08 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 130,02. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Забайкальского края Федерального дорожного агентства» (Е.М. Присташ) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
И. Г. Астахов
Иллюстрации
‰