Распоряжение Росавтодора от 06.05.2010 № 326-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 06.05.2010 N 326-р. 326-р. 06.05.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-326-r-2010-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземных пешеходных переходов на км 1045+100, км 1049+200, км 1050+120 автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы в Республике Татарстан»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 6 мая 2010 г. № 326-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНЫХ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ НА КМ 1045+100, КМ 1049+200, КМ 1050+120 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН»
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземных пешеходных переходов на км 1045+100, км 1049+200, км 1050+120 автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы в Республике Татарстан», разработанную ЗАО «Проектная группа „Стройавтодор“ и рассмотренную Казанским филиалом ФГУ „Главгосэкспертиза России“ (положительное заключение от 23.03.2010 № 0147-10/КГЭ-0883/05 — не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:»
категория автомобильной дороги I-б расчетная скорость, км/ч 80 число полос движения, шт. 6 ширина полосы движения, м 3,75 ширина разделительной полосы, м 5
пешеходный переход км 1045+100
длина перехода, м 54,43 ширина пешеходного перехода, м 2,25 схема пешеходного перехода, м 2x24,0 продолжительность строительства, мес. 4,0
пешеходный переход км 1049+200
длина перехода, м 48,43 ширина пешеходного перехода, м 2,25 схема пешеходного перехода, м 2x21,0 продолжительность строительства, мес. 4,0
пешеходный переход км 1050+120
длина перехода, м 48,43 ширина пешеходного перехода, м 2,25 схема пешеходного перехода, м 2x21,0 продолжительность строительства, мес. 4,0 общая установленная мощность, кВт 2,73 общая расчетная мощность, кВт 3,18
общая сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 15461,25 в том числе:
СМР, тыс. рублей 12691,76 оборудования, тыс. рублей - прочих затрат, тыс. рублей 2769,49
общая сметная стоимость строительства в текущем уровне цен на 4 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей 88773,42 в том числе:
СМР, тыс. рублей 77633,29 оборудования, тыс. рублей - прочих затрат, тыс. рублей 11140,13.
2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (М.Х. Гатиятуллин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Е. Полещук