Распоряжение Росавтодора от 20.08.2018 № 3244-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 20.08.2018 N 3244-р. 3244-р. 20.08.2018. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3244-r-2018
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия на участке км 1346 — км 1361, Мурманская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 20 августа 2018 г. № 3244-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-21 „КОЛА“ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ -
ПЕТРОЗАВОДСК — МУРМАНСК — ПЕЧЕНГА — ГРАНИЦА С КОРОЛЕВСТВОМ
НОРВЕГИЯ НА УЧАСТКЕ КМ 1346 — КМ 1361, МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 13.07.2018 № И-2170 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия на участке км 1346 — км 1361, Мурманская область», разработанную ООО «ИК „Геолайн-Сервис“ и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 28.06.2018 № 00101-18/СПЭ-13628/701, от 29.06.2018 № 00103-18/СПЭ-13628/704), со следующими технико-экономическими показателями:»
| до капитального ремонта | после капитального ремонта | |
| техническая категория автомобильной дороги | III | III |
| основная расчетная скорость, км/ч | 100 | 80 <*> - 100 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| протяженность дороги (участка), км | 15,380 | |
| строительная длина участка капитального ремонта, км | 15,231 | |
| ширина земляного полотна, м | 12,20 — 19,0 | 12,0 (без учета ПСП) |
| ширина проезжей части, м | 7,30 — 13,0 | 7,0 (без учета ПСП) |
| ширина обочин, м | 2,50 — 3,0 | 2 x 2,50 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон |
| водопропускные трубы: | ||
| по основной дороге, шт. | 6 | 6 |
| по примыканиям и пересечениям, шт. | 1 | 1 |
| мосты, шт. | 4 | 4 |
| расчетные нагрузки | ||
| на ИССО | А 11, НК-80 | А-14, Н-14 |
| на дорожную одежду, кН | 115 | 115 |
| общая продолжительность строительства, мес. | 7,0 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: | ||
| СМР, тыс. рублей | 103853,67 | |
| оборудование, тыс. рублей | 838,33 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 5620,37 | |
| всего, тыс. рублей | 110312,37 | |
| в том числе: | ||
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 2633,99 | |
| в текущем уровне цен на IV квартал 2017 г. с учетом НДС: | ||
| СМР, тыс. рублей | 817390,76 | |
| оборудование, тыс. рублей | 4016,25 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 39750,01 | |
| всего, тыс. рублей | 861157,02 | |
| в том числе: | ||
| проектно-изыскательские работы (НДС не облагается, кроме РД), тыс. рублей | 13465,50. | |
<*> Параметры приняты в соответствии с п. 5.4 СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги».
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.