Распоряжение Росавтодора от 01.06.2012 № 323-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-215 Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала км 60+000 — км 66+000 в Астраханской области“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 1 июня 2012 г. № 323-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-215 АСТРАХАНЬ — КОЧУБЕЙ — КИЗЛЯР — МАХАЧКАЛА КМ 60+000 — КМ 66+000 В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северный Кавказ“ Федерального дорожного агентства» письмом от 19.03.2012 № 429 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-215 Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала км 60+000 — км 66+000 в Астраханской области», разработанную ООО «ДОРИС» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 03.02.2012 № 028-12/РГЭ-1808/02 и от 03.02.2012 № 029-12/РГЭ-1808/05), со следующими технико-экономическими показателями:

общая протяженность ремонтируемого участка, км              6
протяженность участков по категорийности, км   4,0            2,0
категория дороги                               II             III
вид строительства                              капитальный    капитальный
                                               ремонт         ремонт
расчетная скорость, км/ч                       120            100
количество полос движения, шт.                 2              2
тип покрытия                                   капитальный    капитальный
вид покрытия                                   асфальтобетон  асфальтобетон
расчетные нагрузки                             АК-11,5        АК-10
наименьший радиус кривой в плане, м            180            300
наибольший продольный уклон, промилле          20,5           2,1

наименьший радиус выпуклой вертикальной кривой, м 10074 10062 наименьший радиус вогнутой вертикальной

кривой, м                                      5032           6037
ширина земляного полотна, м                    13,2 - 21,8    15,0 - 23,6
ширина проезжей части, м                       6,9 - 9,2      6,9 - 8,3
ширина обочины, м                              2,3 - 7,5      2,6 - 6,5
укрепление обочин, м                           1,5            1,5
примыкания в одном уровне, шт.                 6              3

длина переустраиваемого участка кабельной

линии, м                                                  1776,0
устройство автопавильонов, шт.                              2
общая продолжительность строительства, мес.                 5

сметная стоимость капитального ремонта составляет: в базисных ценах 2001 года (без НДС) -

 всего, тыс. рублей                                           24415,99
 СМР, тыс. рублей                                             22086,70
 оборудование, тыс. рублей                                    42,13
 прочие затраты, тыс. рублей,                                 2287,16

в том числе: ПИР (с учетом непредвиденных расходов),

 тыс. рублей                                                  1283,48
 возвратные суммы, тыс. рублей                                1,10

в текущих ценах на IV квартал 2011 года (с НДС) -

 всего, тыс. рублей                                           155409,07
 СМР, тыс. рублей                                             140997,06
 оборудование, тыс. рублей                                    162,57
 прочие затраты, тыс. рублей,                                 14249,44

в том числе: НДС 18%, тыс. рублей 23652,18 ПИР (с учетом непредвиденных расходов),

 тыс. рублей                                                  4945,45
 возвратные суммы, тыс. рублей                                7,02.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северный Кавказ“ Федерального дорожного агентства» (В.И. Рожков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---