Распоряжение Росавтодора от 06.08.2008 № 323-р

«Об утверждении проекта „Строительство (устройство) искусственного электроосвещения автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) на участках км 21+800 — км 30+800 (ось), км 32+000 — км 35+000 (лево, право, ось), км 36+600 — км 39+300 (лево, право, ось), км 40+400 — км 47+450 (ось), Московская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 6 августа 2008 г. № 323-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «СТРОИТЕЛЬСТВО (УСТРОЙСТВО) ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 „КРЫМ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК, СИМФЕРОПОЛЬ) НА УЧАСТКАХ КМ 21+800 — КМ 30+800 (ОСЬ), КМ 32+000 — КМ 35+000 (ЛЕВО, ПРАВО, ОСЬ), КМ 36+600 — КМ 39+300 (ЛЕВО, ПРАВО, ОСЬ), КМ 40+400 — КМ 47+450 (ОСЬ), МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» проект «Строительство (устройство) искусственного электроосвещения автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) на участках км 21+800 — км 30+800 (ось), км 32+000 — км 35+000 (лево, право, ось), км 36+600 — км 39+300 (лево, право, ось), км 40+400 — км 47+450 (ось), Московская область», разработанный ОАО «Трансэнергомонтаж» и рассмотренный ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 27.06.2008 № 442-08/ГГЭ-5548/04), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                       новое строительство
категория дороги                                        IА
строительная длина, км                                  21,58
расчетная скорость, км/ч                                140
число полос движения, шт.                               6 (8)
ширина земляного полотна, м                             43,5 (61,0)
ширина проезжей части, м                                22,5 (30,0)
ширина обочины, м                                       3,75
ширина разделительной полосы, м                         13,5
тип дорожной одежды                                     капитальный,
и вид покрытия                                          асфальтобетон
мосты, эстакады, путепроводы, шт.                       7
транспортные развязки в разных уровнях, шт.             -
протяженность ЛЭП-1 кВ, км                              42,0
протяженность КЛ-6(10) кВ, км                           31,53
мощность (кВт)                                          441,38
категория энергоснабжения                               III
продолжительность строительства, мес.                   6,6

сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 61188,04 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       55175,20
 оборудование, тыс. рублей                              1748,23
 прочие затраты, тыс. рублей                            4264,61

сметная стоимость в текущем уровне цен IV квартала 2007 г. (с НДС), всего, тыс. рублей 370186,37 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       344414,66
 оборудование, тыс. рублей                              5116,02
 прочие затраты, тыс. рублей                            20655,69.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (В.В. Дорган) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя С. Е. Полещук

---