Распоряжение Росавтодора от 21.03.2013 № 322-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск на участке км 555+900 — км 564+000 в Пензенской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 марта 2013 г. № 322-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ МОСКВА — РЯЗАНЬ — ПЕНЗА — САМАРА — УФА — ЧЕЛЯБИНСК НА УЧАСТКЕ КМ 555+900 — КМ 564+000 В ПЕНЗЕНСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» письмом от 27.02.2013 № 9/3-5 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск на участке км 555+900 — км 564+000 в Пензенской области», разработанную ООО институт «Поволжстройпроект» и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения государственной экспертизы от 30.01.2013 № 0039-13/СГЭ-2782/02, от 30.01.2013 № 0040-13/СГЭ-2782/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги                                       II
протяженность проектируемого участка, км               7,958
расчетная скорость, км/час                             120
число полос движения                                   2
ширина земляного полотна, м                            15
ширина проезжей части, м                               7,5
ширина обочин, м                                       3,75
тип дорожной одежды                                    капитальный
вид покрытия                                           асфальтобетон ЩМА-20

расчетные нагрузки:

• на дорожную одежду, кН 115
• на водопропускные сооружения А-11; НК-80 длина труб (с откосными стенками):
• км 556+071 (ПК 1+49), м 50,30
• км 557+400 (ПК 15+81), м 29,58
• км 558+872 (ПК 30+76), м 34,73
• км 559+216 (ПК 34+30), м 38,95
• км 560+503 (ПК 47+26), м 25,93
• км 562+078 (ПК 62+86), м 15,20
• км 562+963 (ПК 71+68), м 24,79 длина труб на съездах (с портальными стенками):
• км 557+260 (ПК 14+57), м 14,43
• км 558+672 (ПК 28+75), м 16,45 продолжительность капитального ремонта, мес. 8,4 стоимостные показатели: общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, — всего, тыс. рублей 45952,78 в том числе:
• строительно-монтажные работы, тыс. рублей 43123,88
• оборудование, тыс. рублей -
• прочие работы и затраты, тыс. рублей 2828,90
• в том числе ПИР, тыс. рублей 2068,16
• в том числе возвратные суммы, тыс. рублей (2,88) общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в текущих ценах с учетом НДС на IV квартал 2012 г. — всего, тыс. рублей 274007,28 в том числе:
• строительно-монтажные работы, тыс. рублей 257484,07
• оборудование, тыс. рублей -
• прочие работы и затраты, тыс. рублей, 16523,21
• в том числе ПИР, тыс. рублей 9658,80
• в том числе возвратные суммы, тыс. рублей (17,19).

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (Р.Б. Залесинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---