Распоряжение Росавтодора от 01.10.2007 № 321-р

(ред. от 31.08.2010)

«Об утверждении инженерного проекта реконструкции автомобильной дороги М-4 „Дон“ — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 826+000 — км 854+000 (Ростовская область)»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 1 октября 2007 г. № 321-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-4 «ДОН» — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВОРОНЕЖ, РОСТОВ-НА-ДОНУ, КРАСНОДАР ДО НОВОРОССИЙСКА НА УЧАСТКЕ

1. Утвердить представленный Федеральным государственным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства» инженерный проект реконструкции автомобильной дороги М-4 «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 826+000 — км 854+000 (Ростовская область), разработанный Северо-Кавказским филиалом ОАО «ГипродорНИИ» и рассмотренный Управлением Главгосэкспертизы России по Ростовской области (положительное заключение от 25.07.2007 № 1116-2007), со следующими основными технико-экономическими показателями:

вид работ                              реконструкция
категория дороги (участка)             I-б
строительная длина, км                 27,6

в т.ч. пусковых комплексов, км:

пусковой комплекс N 1                  7,0
пусковой комплекс N 2                  12,5
пусковой комплекс N 3                  8,1

пусковой комплекс № 4

 (административно-бытовой корпус)      -
расчетная скорость, км/час             120
ширина земляного полотна, м            27,5
ширина проезжей части, м               2х7,5
ширина разделительной полосы, м        5,0
тип дорожной одежды                    капитальный
вид покрытия                           асфальтобетон

транспортная развязка в разных уровнях, переезд для

сельхозтехники, шт.                    6
путепровод, шт./м                      6/340,05
габарит                                Г10+2х0,75 - 3 шт.

                                   Г(11,5+1,0+15,25)+2х0,75 -
                                   1 шт.
                                   Г(15,25+1,0+15,25)+2х0,75 -
                                   1 шт.
                                   Г(11,5+1,0+11,5)+2х0,75 -
                                   1 шт.

расчетные нагрузки А-11, НК80

стоимость строительства всего в базисных ценах 2001 г., тыс. руб. 744081,84

в т.ч. пусковых комплексов:

пусковой комплекс N 1, тыс. руб.       173882,74
пусковой комплекс N 2, тыс. руб.       319619,96
пусковой комплекс N 3, тыс. руб.       248185,82
пусковой комплекс N 4, тыс. руб.       2393,32

стоимость строительства в текущих ценах

 на II квартал 2007 г., тыс. руб.      3870813,62
 включая НДС, тыс. руб.                570204,97

в т.ч. пусковых комплексов с учетом НДС:

 пусковой комплекс N 1, тыс. руб.      909857,84
 пусковой комплекс N 2, тыс. руб.      1659145,96
 пусковой комплекс N 3, тыс. руб.      1289274,90
 пусковой комплекс N 4, тыс. руб.      12534,92
продолжительность строительства, год   5.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 31.08.2010 № 570-р)

2. Федеральному государственному учреждению «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства» (А.А. Смирнов) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

---