Распоряжение Росавтодора от 01.06.2012 № 318-р

«Об утверждении проекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 „Балтия“ — от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) на участке км 264+000 — км 286+000 в Тверской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 1 июня 2012 г. № 318-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-9 „БАЛТИЯ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВОЛОКОЛАМСК ДО ГРАНИЦЫ С ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА РИГУ) НА УЧАСТКЕ КМ 264+000 — КМ 286+000 В ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленный федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» письмом от 17.04.2012 № 18/10-857 проект «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 „Балтия“ — от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) на участке км 264+000 — км 286+000 в Тверской области», разработанный ОАО «Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт „ГИПРОДОРНИИ“ и рассмотренный Санкт-Петербургским филиалом ФГУ „Главгосэкспертиза России“ (положительное заключение от 30 ноября 2009 г. № 431-09/СПЭ-0579/02), со следующими основными технико-экономическими и стоимостными показателями:»

                                                    до            после
                                               кап. ремонта    кап. ремонта

категория автомобильной дороги                           III
протяженность ремонтируемого участка, км       22,076          22,076
расчетная нагрузка, кН                         А-11,5          А-11,5
ширина земляного полотна, м                    12,0            12,0
ширина проезжей части, м                       7,0             7,0
ширина обочин, м                               2,5             2,5
расчетная скорость, км/ч                                 100
тип дорожной одежды                                      капитальный
вид покрытия                                             асфальтобетон
общая продолжительность строительства, мес.              6,8
максимальная численность работающих, чел.                165
общая трудоемкость, чел.-дн.                             32461

сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС, тыс. руб. 128588,11 сметная стоимость в текущем уровне цен на IV квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. руб. 767430,19.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» (Д.Ю. Волкову) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---