Распоряжение Росавтодора от 31.07.2008 № 317-р

«Об утверждении проекта „Реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 840 — км 859 в Республике Татарстан (с изменениями согласно заданию № 1 Федерального дорожного агентства)»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 31 июля 2008 г. № 317-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ НА УЧАСТКЕ КМ 840 — КМ 859 В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН (С ИЗМЕНЕНИЯМИ СОГЛАСНО ЗАДАНИЮ № 1 ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА)»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» проект «Реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 840 — км 859 в Республике Татарстан (с изменениями согласно заданию № 1 Федерального дорожного агентства)», разработанный Закрытым акционерным обществом «Институт проектирования транспортных сооружений» и рассмотренный Казанским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 09.07.2008 № 0243-08/КГЭ-0115/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                             реконструкция
категория участка дороги                                      I-б
строительная длина, км                                        16,7
расчетная скорость, км/ч                                      120
число полос движения, шт.                                     4
ширина проезжей части, м                                      7,5x2
ширина разделительной полосы, м                               6
ширина обочин, м                                              3,75
ширина земляного полотна, м                                   28,5
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
мост проектируемый Г-11,5+1,0+0,75, м                         245,35
мост существующий Г-11,5+1,0+0,75, м                          245,35

(после реконструкции) продолжительность реконструкции, мес. 28 сметная стоимость реконструкции 1 км автодороги: в базисном уровне цен 2001 года, тыс. руб. 23236,68 в текущем уровне цен на I квартал 2008 г., с учетом НДС, тыс. руб. 121080,93 общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне цен 2001 года, тыс. руб. 388052,63 в том числе:

 СМР, тыс. руб.                                               347338,40
 оборудования, тыс. руб.                                      795,79
 прочих затрат, тыс. руб.                                     39918,44

общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен на I квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. руб. 2022051,57 в том числе:

 СМР, тыс. руб.                                               1795183,81
 оборудования, тыс. руб.                                      2328,79
 прочих затрат, тыс. руб.                                     224538,97

в том числе: I пусковой комплекс (км 840 — км 852+200):

вид строительства                                             реконструкция
категория участка дороги                                      I-б
строительная длина, км                                        12,2
расчетная скорость, км/ч                                      120
число полос движения, шт.                                     4
ширина проезжей части, м                                      7,5x2
ширина разделительной полосы, м                               6
ширина обочин, м                                              3,75
ширина земляного полотна, м                                   28,5
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
мост проектируемый Г-11,5+1,0+0,75, м                         245,35
мост существующий Г-11,5+1,0+0,75, м                          245,35

(после реконструкции) общая сметная стоимость реконструкции I пускового комплекса в текущем уровне цен на I квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. руб. 1632000,09 II пусковой комплекс (км 852+200 — км 859):

вид строительства                                             реконструкция
категория участка дороги                                      I-б
строительная длина, км                                        4,5
расчетная скорость, км/ч                                      120
число полос движения, шт.                                     4
ширина проезжей части, м                                      7,5x2
ширина разделительной полосы, м                               6
ширина обочин, м                                              3,75
ширина земляного полотна, м                                   28,5
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон

общая сметная стоимость реконструкции II пускового комплекса в текущем уровне цен на I квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. руб. 390051,48.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (М.Х. Гатиятуллин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя С. Е. Полещук

---