Распоряжение Росавтодора от 14.08.2018 № 3163-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 14.08.2018 N 3163-р. 3163-р. 14.08.2018. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3163-r
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия на участке км 1328 — км 1345, Мурманская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
от 14 августа 2018 г. № 3163-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
«КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-21 „КОЛА“
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПЕТРОЗАВОДСК — МУРМАНСК — ПЕЧЕНГА -
ГРАНИЦА С КОРОЛЕВСТВОМ НОРВЕГИЯ НА УЧАСТКЕ
КМ 1328 — КМ 1345, МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 13.07.2018 № И-2171 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия на участке км 1328 — км 1345, Мурманская область», разработанную ООО «ИК „Геолайн-Сервис“ и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 04.07.2018 № 00109-18/СПЭ-13626/701, от 29.06.2018 № 00105-18/СПЭ-13626/704), со следующими технико-экономическими показателями:»
| до капитального ремонта | после капитального ремонта | |
| техническая категория автомобильной дороги | III | III |
| основная расчетная скорость, км/ч | 100 | 80 <*> - 100 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| протяженность дороги (участка), км | 17,292 | |
| строительная длина участка капитального ремонта, км | 17,216 | |
| ширина земляного полотна, м | 12,70 — 18,20 | 12,0 (без учета ПСП) |
| ширина проезжей части, м | 7,80-11,74 | 7,0 (без учета ПСП) |
| ширина обочин, м | 2,60 | 2x2,50 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон |
| водопропускные трубы: | ||
| по основной дороге, шт. | 10 | 10 |
| по примыканиям и пересечениям, шт. | 4 | 4 |
| мосты, шт. | 4 | 4 |
| расчетные нагрузки | ||
| на ИССО | А11, НК-80 | А 14, Н 14 |
| на дорожную одежду, кН | 115 | 115 |
| общая продолжительность строительства, мес. | 7,0 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: | ||
| СМР, тыс. рублей | 123 976,31 | |
| оборудование, тыс. рублей | 1 047,90 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 6 062,52 | |
| всего, тыс. рублей, | 131 086,73 | |
| в том числе: | ||
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 2 657,55 | |
| в текущем уровне цен на IV квартал 2017 г. с учетом НДС: | ||
| СМР, тыс. рублей | 975 767,92 | |
| оборудование, тыс. рублей | 5 020,29 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 43 700,60 | |
| всего, тыс. рублей, | 1 024 488,81 | |
| в том числе: | ||
| проектно-изыскательские работы (НДС не облагается, кроме РД), тыс. рублей | 13 557,05. | |
<*> Параметры приняты в соответствии с п. 5.4 СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги».
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.