Распоряжение Росавтодора от 21.03.2013 № 315-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 21.03.2013 N 315-р. 315-р. 21.03.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-315-r-2013-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге А-141 Брянск — Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск) на участках км 344+266 — км 344+956 п. Замятливо, км 350+450 — км 351+050 п. Гринево, км 358+000 — км 359+300 транспортная развязка, км 390+725 — км 392+050, д. Борок, км 401+200 — км 403+302 транспортная развязка, Смоленская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 марта 2013 г. № 315-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ А-141 БРЯНСК — СМОЛЕНСК ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (ЧЕРЕЗ РУДНЮ, НА ВИТЕБСК) НА УЧАСТКАХ КМ 344+266 — КМ 344+956 П. ЗАМЯТЛИВО, КМ 350+450 — КМ 351+050 П. ГРИНЕВО, КМ 358+000 — КМ 359+300 ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА, КМ 390+725 - КМ 392+050, Д. БОРОК, КМ 401+200 — КМ 403+302 ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА, СМОЛЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 11.12.2012 № 2003 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге А-141 Брянск — Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск) на участках км 344+266 — км 344+956 п. Замятливо, км 350+450 — км 351+050 п. Гринево, км 358+000 — км 359+300 транспортная развязка, км 390+725 — км 392+050, д. Борок, км 401+200 — км 403+302 транспортная развязка, Смоленская область», разработанную ООО ЦДМП «Магистраль» и рассмотренную областным государственным автономным учреждением «Управление государственной экспертизы по Смоленской области» (положительные заключения от 11.10.2012 № 67-1-4-0296-12, от 11.10.2012 № 67-1-0183-12), со следующими технико-экономическими показателями:
протяженность участка, км 11,4 техническая категория IБ
(км 344+266 - км 344+956,
км 350+450 - км 351+050,
км 358+000 - км 359+300)
II
(км 390+725 - км 392+050,
км 401+200 - км 403+302)
число полос движения, шт. 2 — 4 ширина:
земляного полотна, м 16 - 40 проезжей части, м 8 - 18 обочин, м 1,5 - 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон продолжительность строительства 6
стоимостные показатели: в ценах 2001 года без НДС, тыс. рублей 24155,34 в том числе:
СМР, тыс. рублей 16516,22 оборудование, тыс. рублей 647,61 прочие затраты, тыс. рублей 6991,51
в том числе: ПИР, тыс. рублей 5534,95 в ценах III квартала 2012 года с НДС 18%, тыс. рублей 150409,93 в том числе:
СМР, тыс. рублей 110308,54 оборудование, тыс. рублей 2598,21 прочие затраты, тыс. рублей 37503,18
в том числе: ПИР, тыс. рублей 24986,52.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Безверхов