Распоряжение Росавтодора от 25.10.2017 № 3053-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт моста через реку Вязьма на км 95+930 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, подъезд к городу Иваново, Ивановская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 25 октября 2017 г. № 3053-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ ВЯЗЬМА НА КМ 95+930 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР - НИЖНИЙ НОВГОРОД — КАЗАНЬ — УФА, ПОДЪЕЗД К ГОРОДУ ИВАНОВО, ИВАНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 08.09.2017 № 8/16534 проектную документацию «Капитальный ремонт моста через реку Вязьма на км 95+930 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, подъезд к городу Иваново, Ивановская область», разработанную ООО «НПО Дорога» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 12.08.2016 № 346-16/СПЭ-3936/02) и ФАУ ФЦЦС по Ростовской области (положительное заключение от 08.11.2016 № Р61-7-2-1-0678-16, письмо от 26.12.2016 № ДП-151/16.), со следующими основными технико-экономическими показателями:

	до кап. ремонта	после кап. ремонта
техническая категория дороги	II	II
основная расчетная скорость, км/ч	120	120
число полос движения, шт.	2	2
протяженность подходов с учетом
длины моста, м	226,0
ширина земляного полотна, м	15,2 — 17,4	16,9 — 22,7
ширина полосы движения, м	3,55 — 3,7	3,75
ширина обочин, м	2,3 — 3,8	3,75
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	ЩМА
расчетная нагрузка:
- на дорожную одежду, кН	115	115
- на ИССО	А11, НК-80	А14, Н14
длина моста, м	73,46	73,51
схема искусственного сооружения, м	6 x 11,36	6 x 11,36
ширина искусственного сооружения, м	13,22	14,47
габарит проезжей части на мосту	Г-10,17 Т1 = Т2 — 1,05	Г-11,5 Т1 = Т2 — 1,0
общая продолжительность капитального ремонта, мес.	6,5
сметная стоимость объекта в базисных ценах 2001 г. (без НДС):
всего, тыс. рублей	13 098,91
строительные работы, тыс. рублей	11 044,66
монтажные работы, тыс. рублей	87,05
оборудование, тыс. рублей	467,40
прочие затраты, тыс. рублей,	1 499,80
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	887,53
сметная стоимость объекта в текущих ценах на II квартал 2016 г. (с НДС):
всего, тыс. рублей	95 782,94
строительные работы, тыс. рублей	85 086,72
монтажные работы, тыс. рублей	673,24
оборудование, тыс. рублей	2 156,52
прочие затраты, тыс. рублей,	7 866,46
в том числе:
ПИР, тыс. рублей,	3 509,69
в том числе НДС 18%, тыс. рублей	14 149,96.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---