Распоряжение ОАО «РЖД» от 26.12.2019 № 3026/р

«О внесении изменений в Положение о допуске пассажирских вагонов к эксплуатации на инфраструктуре ОАО „РЖД“ после изготовления, модернизации или ремонта»

С целью уточнения требований к процедуре допуска пассажирских вагонов локомотивной тяги на инфраструктуру ОАО «РЖД» после изготовления, модернизации или ремонта, в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286 в части определения уполномоченных представителей владельца инфраструктуры, осуществляющих допуск пассажирского вагона на инфраструктуру:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 февраля 2020 г. изменения в Положение о допуске пассажирских вагонов к эксплуатации на инфраструктуре ОАО «РЖД» после изготовления, модернизации или ремонта, утвержденное распоряжением ОАО «РЖД» от 12 августа 2019 г. № 1745/р, в соответствии с приложением к настоящему распоряжению.

2. Начальникам железных дорог, начальнику Центра технического аудита Гапееву С.Н., генеральному директору АО «ФПК» Иванову П.В. (по согласованию) обеспечить доведение и исполнение настоящего распоряжения всеми участниками процедуры допуска пассажирских вагонов к эксплуатации на инфраструктуре ОАО «РЖД» после изготовления, модернизации или ремонта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Пегова Д.В.

Раздел 2. Термины и определения.

Исключить «АО „ФПК“ — Акционерное общество „Федеральная пассажирская компания“;»

Пункт 3.4 изложить в редакции:

«Уполномоченным представителем владельца инфраструктуры является:»

инспектор вагонов (подвижного состава) филиала ОАО «РЖД» — на предприятиях ОАО «РЖД»;

представитель ЦТА — на всех остальных предприятиях.

Указанные работники имеют право подписывать Акт допуска пассажирского вагона к эксплуатации на инфраструктуре ОАО «РЖД» после изготовления, модернизации или ремонта.

Подготовку проекта Акта допуска осуществляет предприятие по форме, приведенной в Приложении № 2.»

Пункт 3.5 изложить в редакции:

«На предприятиях, на которых присутствует постоянное представительство уполномоченного представителя владельца инфраструктуры, допуск пассажирских вагонов осуществляется по графику выпуска вагонов, который направляется предприятием в адрес уполномоченного представителя владельца инфраструктуры не позднее 10 дней до начала следующего календарного месяца.»

Уполномоченный представитель владельца инфраструктуры в трехсуточный срок до начала проведения осмотра информирует заявителя об участии в осмотре вагонов.

В графике выпуска вагонов указывается наименование предприятия, место осмотра, планируемые даты осмотра и количество предъявляемых вагонов.»

Ввести пункт 3.6 с изменением последующей нумерации пунктов раздела 3:

«На предприятиях, на которых отсутствует постоянное представительство уполномоченного представителя владельца инфраструктуры, допуск пассажирского вагона осуществляется уполномоченным представителем владельца инфраструктуры по графику выпуска вагонов или предъявительскому извещению.»

Допуск пассажирских вагонов по графику выпуска вагонов осуществляется аналогично порядку, указанному в п. 3.5 настоящего положения.

Предъявительское извещение оформляется предприятием или собственником вагонов в адрес уполномоченного представителя владельца инфраструктуры в произвольной форме за 10 дней до планируемой даты осмотра пассажирского вагона.

В предъявительском извещении указывается: предприятие, место осмотра, планируемая дата осмотра, количество предъявляемых вагонов.

Уполномоченный представитель владельца инфраструктуры в трехсуточный срок с даты получения предъявительского извещения информирует заявителя об участии в осмотре. В случае невозможности организации осмотра в указанные в предъявительском извещении даты уполномоченный представитель владельца инфраструктуры определяет дату осмотра, но не позднее трех суток от даты, указанной в предъявительском извещении.»

Пункт 3.18 изложить в редакции:

«Требования к уровню квалификации представителей ЦТА, инспекторов вагонов (подвижного состава) ОАО „РЖД“, а также порядок и периодичность проверки знаний устанавливаются внутренними документами подразделений (организаций), сотрудниками которых они являются.»

---