Распоряжение Росавтодора от 05.04.2011 № 302-р

«Об утверждении проектной документации линейного объекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 1663+000 — км 1666+000 в Иркутской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 5 апреля 2011 г. № 302-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ КМ 1663+000 — КМ 1666+000 В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» письмом от 09.12.2010 № 3218 проектную документацию линейного объекта «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 1663+000 — км 1666+000 в Иркутской области», разработанную ООО «Байкалдорпроект» и рассмотренную Красноярским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 22.09.2010 № 275-10/КРЭ-1162/02, от 17.02.2011 № 028-11/КРЭ-1162/05 — не приводятся), со следующими показателями:

вид работ                                              капитальный ремонт
класс дороги                                           обычного типа
техническая категория дороги                           II
строительная длина общая, км                           3,02511

расчетная скорость:

• основная, км/ч; 120
• на пересеченной местности, км/ч 100

число полос движения, шт.                              2
ширина земляного полотна, м                            15,0
ширина проезжей части, м                               7,5
ширина обочин, м                                       2х3,75
тип дорожной одежды                                    капитальный
вид покрытия                                           асфальтобетонное

водопропускные трубы:

• ПК 2+70,57 металлическая гофрированная труба отверстием 1,5 метра, длина 56,16 м
• ПК 26+72 (пересечение) металлическая гофрированная труба отверстием 1,5 метра, длина 23,66 м продолжительность капитального ремонта 5 месяцев сметная стоимость капитального ремонта в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС, тыс. рублей 18495,41 в том числе:

СМР, тыс. рублей                                       17351,38
прочие затраты, тыс. рублей                            1144,03

стоимость капитального ремонта в текущих ценах на IV квартал 2010 года с учетом НДС 18%, тыс. рублей 109813,76 в том числе:

СМР, тыс. рублей                                       105034,84
прочие затраты, тыс. рублей                            4778,92.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» (О.И. Шандрук) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---