Распоряжение ОАО «РЖД» от 21.12.2015 № 3014р

(ред. от 20.07.2017)

«Об утверждении формы внутренней статистической отчетности пассажирского хозяйства»

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 21 декабря 2015 г. № 3014р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМЫ ВНУТРЕННЕЙ СТАТИСТИЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ

В целях обеспечения полноты учета технических средств пассажирского комплекса, в связи со структурными изменениями в пассажирском комплексе ОАО «РЖД»:

а) форму внутренней статистической отчетности АГО-6Л «Отчет о технических средствах пассажирского хозяйства»;

б) инструктивные указания о порядке составления внутренней формы статистической отчетности АГО-6Л «Отчет о технических средствах пассажирского хозяйства».

2. Признать утратившим силу распоряжение ОАО «РЖД» от 25.10.2004 № 3474р «Об утверждении внутренних форм статистической отчетности ОАО „РЖД“ по технической оснащенности хозяйств железнодорожного транспорта».

3. Главному инженеру Департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» Аристову В.П., начальнику Департамента информатизации Павловскому А.А., начальнику Центральной дирекции пассажирских обустройств Шнейдеру М.А., начальнику Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Касаткевичу А.В., начальнику Дирекции железнодорожных вокзалов Вотолевскому В.Л., первому заместителю генерального директора АО «ФПК» Каляпину В.И. (по согласованию), начальникам железных дорог довести настоящее распоряжение до всех причастных работников и обеспечить его исполнение.

Вице-президент ОАО «РЖД»

Кому представляется _____________            СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
                    (наименование                  Форма АГО-6Л

   и адрес получателя)              Утверждена распоряжением ОАО "РЖД"
                                       от 21 декабря 2015 г. N 3014р

Кем представляется ______________ (наименование Почтовая — годовая

   и адрес отправителя)           Представляют:
                                  - НГЧ в НКИ, РДЖВ в ДЖВ, ДПО в ЦДПО,
                                  ДМВ в ЦДМВ, ФПКФ в ФПК - 30 января,
                                  - НКИ, ДЖВ, ЦДПО, ЦДМВ, ФПК - сводные
                                  отчеты в ЦЧУ - 15 февраля.

ОТЧЕТ

          о технических средствах пассажирского хозяйства<br>
                       на 1 января 20___ г.

"" ________ 20 г. Руководитель _/ (подпись) (Ф.И.О.) _________________________________ (Ф.И.О. и № телефона исполнителя)

Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 21 декабря 2015 г. № 3014р

ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ О ПОРЯДКЕ СОСТАВЛЕНИЯ ВНУТРЕННЕЙ ФОРМЫ СТАТИСТИЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ АГО-6Л «ОТЧЕТ О ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВАХ ПАССАЖИРСКОГО ХОЗЯЙСТВА»

1. Общие положения

1. Отчет ф. АГО-6Л характеризует оснащенность пассажирского хозяйства техническими средствами.

2. Отчет составляется ежегодно по состоянию на 1 января суммарно по ширине колеи в мм 1520, 1435, 1067, 750 на основании технического паспорта жилого дома, служебного, технического, коммунального, культурного и др. здания формы АГУ-14 и паспорта вагонного ремонтного депо формы АГУ-10 ВЦ, технико-экономического паспорта локомотивного депо формы ТУ-50 (далее технический паспорт предприятия), инвентарных карточек учета основных фондов формы ОС-6, инвентарных списков основных средств ф. ФОУ-8.

Представляют: НГЧ в НКИ, РДЖВ в ДЖВ, ДПО в ЦДПО, ДМВ в ЦДМВ, ФПКФ в ФПК до 30 января, НКИ, ДЖВ, ЦДПО, ЦДМВ, ФПК — сводные отчеты в ЦЧУ до 15 февраля.

3. Данные отчета в обязательном порядке должны сопоставляться с одноименными показателями за предыдущий период. Происшедшие за отчетный период изменения в наличии технических средств должны быть объяснены в пояснительной записке, которая прилагается к отчету.

4. За достоверность данных, включенных в отчет, несут ответственность руководители филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД», а также дочерних и зависимых обществ.

5. Учет ведется отдельно по каждой региональной дирекции бизнес-блока «Пассажирские перевозки», филиалу АО «ФПК», подразделениям железной дороги, на балансе которых имеются объекты железнодорожной пассажирской инфраструктуры.

2. Порядок составления отчета

К основным техническим средствам пассажирского хозяйства относятся: вокзалы, остановочные пункты, пассажирские вагонные депо, моторвагонные депо.

Все технические средства пассажирского хозяйства подразделяются по их назначению и учитываются отдельно:

1 - 3 строки — количество вокзалов, остановочных пунктов или производственных, линейных участков, производящие пассажирские операции, которые в соответствии с Тарифным руководством № 4 работают по знакам П, Б, О.

4 - 7 строки — количество остановочных пунктов в соответствии со списком, приведенным во 2-й части 2-й книге Тарифного руководства № 4.

8 строка - общее количество вокзалов (имеющих классность, не имеющих классности, переданных в доверительное управление ОАО «РЖД» как балансодержателю), а 10, 12, 14, 16, 18 строки - количество вокзалов с учетом их класса (внеклассных и 1, 2, 3, 4 классов); класс вокзала определяется нормативными документами ОАО «РЖД».

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 20.07.2017 № 1434р)

9 строка - полезная площадь помещений, указанных по строке 8, в метрах квадратных, а 11, 13, 15, 17, 19 строки - полезная площадь помещений, указанных по строкам 10, 12, 14, 16, 18, в метрах квадратных — в соответствии с данными технических паспортов зданий.

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 20.07.2017 № 1434р)

20, 22 строки - количество вокзалов, имеющих комнаты матери и ребенка, комнаты длительного отдыха транзитных пассажиров, в соответствии с данными технического паспорта здания.

21 и 23 строки - количество спальных мест в комнатах матери и ребенка, комнатах длительного отдыха транзитных пассажиров, в соответствии с действующими санитарными нормами.

В строке 24 указывается сумма строк 25 - 27.

25 - 27 строки — количество окон билетных касс (в т.ч. работающих только в летний период) отдельно по видам реализуемых проездных документов, в соответствии с данными технического паспорта здания. Пригородные — продажа билетов в пригородном сообщении, дальние — продажа билетов в дальнем следовании, смешанные — продажа билетов в пригородном сообщении и дальнем следовании.

28, 29 строки - количество транзакционных терминалов самообслуживания и билетопечатающих автоматов, имеющихся на балансе соответственно.

30 строка - количество вокзалов, на которых организован досмотр пассажиров и ручной клади и багажа в соответствии с нормативными документами ОАО «РЖД».

31, 32 строки - количество оборудования для проведения досмотра пассажиров, ручной клади и багажа, находящегося на балансе.

33 строка - указывается сумма строк 34 - 36 и количество вокзалов, остановочных пунктов, которые не имеют отдельной камеры хранения и операции по хранению ручной клади и багажа пассажиров производится в багажном отделении.

34 - 36 строки — количество вокзалов, на которых производятся операции по хранению ручной клади в соответствии с данными технического паспорта здания. Отдельно в каждой строке количество по способу приема и хранения ручной клади.

37 строка - площадь багажных помещений, где производятся оформление перевозочных документов и багажные операции по обслуживанию пассажиров в м2, в соответствии с данными технического паспорта здания.

38 строка - количество платформ для посадки и высадки пассажиров по инвентарным спискам основных средств ф. ФОУ-8.

39 строка - общая площадь платформ в м2 в соответствии с данными технического паспорта платформы.

40, 41, 43 строки - количество пешеходных переходов отдельно с учетом их уровня по инвентарным спискам основных средств ф. ФОУ-8.

42, 44 строки - количество пешеходных переходов подземных и надземных, оборудованных подъемными устройствами.

45 строка - площадь в квадратных метрах, подлежащая уборке, в том числе с учетом площадей, уборка которых производится аутсорсинговыми компаниями в соответствии с заключенными договорами (тротуары, привокзальные территории и др.).

46 строка - указывается сумма строк 47 - 49.

47 - 49 строки — количество пассажирских вагонных депо, раздельно с учетом выполняемых работ в соответствии с нормативной документацией ОАО «РЖД».

50 строка - количество вагонных участков.

51 строка - количество ремонтных позиций, на которых производится ремонт пассажирских вагонов.

Если на момент составления отчета вагонные депо или стойла временно закрыты на ремонт, то их необходимо показывать в отчете.

52 строка - количество технических станций, осуществляющих подготовку пассажирских поездов в рейс.

53 строка - вместимость путей на технических станциях согласно технического паспорта предприятия, ТРА станции. Указывается в вагонах.

54 - 58 строки — количество средств механизации по инвентарным спискам основных средств ф. ФОУ-8.

59 строка - количество баз отстоя пассажирских вагонов в соответствии с техническим паспортом предприятия.

60 строка - вместимость путей на технических станциях согласно технического паспорта предприятия, ТРА станции. Указывается в вагонах.

61 строка - количество пунктов технического обслуживания пассажирских вагонов, согласно технического паспорта предприятия.

62 строка - количество моторвагонных депо.

63 строка - количество ремонтных позиций моторвагонных депо на которых производится ремонт моторвагонного подвижного состава.

64 - 66 строки — количество средств механизации по инвентарным спискам основных средств ф. ФОУ-8.

67 строка - количество баз отстоя моторвагонного подвижного состава в соответствии с техническим паспортом предприятия.

68 строка - вместимость путей на технических станциях согласно технического паспорта предприятия, ТРА станции. Указывается в вагонах.

69 строка - сумма строк 70 - 72.

70 - 72 строки — количество транспортных средств по инвентарным спискам основных средств ф. ФОУ-8.

73 - 79 строки — количество средств механизации, определяется на основании инвентаризации, проводимой на конец года. В их число должны входить все единицы оборудования и машин, находящиеся на балансе и числящиеся в инвентарном списке основных средств ф. ФОУ-8.