Распоряжение Росавтодора от 19.10.2017 № 2966-р

№ 2966-р от 19.10.2017Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 19.10.2017 N 2966-р. 2966-р. 19.10.2017. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2966-r-2017

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-164 „Транскам“ Карджин — Алагир — Нижний Зарамаг — граница с Республикой Южная Осетия, км 85+000 — км 93+200 в Республике Северная Осетия — Алания»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 19 октября 2017 г. № 2966-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-164 „ТРАНСКАМ“ КАРДЖИН — АЛАГИР - НИЖНИЙ ЗАРАМАГ — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ ЮЖНАЯ ОСЕТИЯ, КМ 85+000 — КМ 93+200 В РЕСПУБЛИКЕ СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ — АЛАНИЯ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Кавказ“ Федерального дорожного агентства» письмом от 05.06.2017 № 15/2377 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-164 „Транскам“ Карджин — Алагир — Нижний Зарамаг — граница с Республикой Южная Осетия, км 85+000 — км 93+200 в Республике Северная Осетия — Алания», разработанную ООО «Роспроект», получившую положительные заключения Северо-Кавказского филиала ФАУ «Главгосэкспертиза России» (от 28.11.2016 № 135-16/СТЭ-0099/02) и ГАУ РСО — Алания «Государственная экспертиза проектов строительства» (от 01.02.2017 № 1-1-2-0045-17) на объект: «Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения: Капитальный ремонт автомобильной дороги А-164 „Транскам“ Карджин — Алагир — Нижний Зарамаг — граница с Республикой Южная Осетия, км 85+000 — км 93+200 в Республике Северная Осетия — Алания», со следующими технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги	II
расчетная скорость, км/ч	60
протяженность участка дороги, км	8,450
в том числе:
исключаемые участки общей протяженностью, км	1,915
число полос движения, шт.	2
ширина земляного полотна, м	15,0
ширина полосы движения, м	3,75
ширина обочин, м	3,75
ширина укрепленной части обочин, м	0,75
максимальный продольный уклон, ‰	60
поперечный уклон проезжей части, ‰	20
поперечный уклон обочин, ‰	40
уклоны виражей, ‰	40
расчетная нагрузка на дорожную одежду, кН	115
расчетная нагрузка на искусственные сооружения	А14; Н14
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
	стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 года (по состоянию на 01.01.2000) без НДС:
- СМР, тыс. рублей	53392,40
- прочие затраты, тыс. рублей	5000,61
всего, тыс. рублей	58393,01
в том числе:
- проектные работы, тыс. рублей	1628,85
- рабочая документация, тыс. рублей	1838,73
- экспертиза, тыс. рублей	203,18
- возврат, тыс. рублей	1,63
в текущем уровне цен по состоянию на III квартал 2016 года с НДС:
- СМР, тыс. рублей	435350,93
- прочие затраты, тыс. рублей	36000,95
всего, тыс. рублей	471351,88
в том числе:
- проектные работы, тыс. рублей	7805,05
- рабочая документация, тыс. рублей	8598,93
- экспертиза, тыс. рублей	881,39
- НДС, тыс. рублей	71901,13
- возврат, тыс. рублей	11,26.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Кавказ“ Федерального дорожного агентства» по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк